換出的鋼軌一般應放在道床上或路肩上，一般情況下不得放置鋼軌。

橋隧綜合維修周期，鋼梁橋（含混合橋）3年一遍，混凝土橋5年一遍，隧道和涵渠設備視其狀態(tài)有計劃地安排周期維修。

局管內干線封鎖2小時以內的大型上跨鐵路結構物施工屬于二級施工范圍。

減速地點標應設在施工地段內側20m處。

模板及支架不得與腳手架相互聯(lián)接，以防腳手架受力引起模板和支架變形。

發(fā)現(xiàn)危及行車安全的崩坍落石、溜坍、滑坡、路基下沉、陷穴等病害地段，工務段應設看守監(jiān)控，無需立即安排整治。

在速度160km/h及以上區(qū)段橋梁上、隧道內進行未納入“天窗”的作業(yè)時，必須在列車通過前15min，撤離橋梁、隧道或進入避車臺（洞）。

在長大橋梁、隧道地段作業(yè)，應增設防護員。

工程施工中，空壓機須由會操作空壓機的人員負責使用管理。

工務天窗分為施工天窗和維修天窗。