隧道內(nèi)整體道床的中心溝改造施工期間晝夜限速45km/h。

模板及支架不得與腳手架相互聯(lián)接，以防腳手架受力引起模板和支架變形。

換出的鋼軌一般應(yīng)放在道床上或路肩上，一般情況下不得放置鋼軌。

靠線路堆放材料、機具等，不得侵入建筑接近限界。

撥正支座，支座墊砂漿厚度在50mm及以下時是屬于三級施工項目。

在鐵路沿線進行開挖施工時，須自行將影響施工的電纜清理后進行保護處理。

當進行影響列車運行的施工的，必須設(shè)置駐站防護，利用列車間隔時間進行施工作業(yè)。

當發(fā)現(xiàn)故障時，按照“先防護，后處理”原則。

減速地點標應(yīng)設(shè)在施工地段內(nèi)側(cè)20m處。

在列車運行速度160km/h及以上區(qū)段線路上施工、維修作業(yè)可不設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，但必須設(shè)現(xiàn)場防護員。