單項(xiàng)選擇題鋼梁涂裝技術(shù)要求涂膜維護(hù)涂裝時，新舊涂層間應(yīng)有（）的過渡帶。
A.30～40mm
B.40～70mm
C.50～80mm
D.80mm以上
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1.單項(xiàng)選擇題道碴橋面應(yīng)鋪設(shè)一級道碴，枕底道碴厚度不小于（），也不超過35cm。
A.15cm
B.20cm
C.25cm
D.30cm
2.單項(xiàng)選擇題板式橡校支座橡膠裂紋寬度≥（）mm，且連續(xù)長度達(dá)周邊長度的50%以上，應(yīng)及時處理。
A.2
B.3
C.4
D.5
3.單項(xiàng)選擇題板式橡膠支座的使用及安裝中規(guī)定，梁底至墩臺頂面間的凈高度不得小于（）cm。
A.2
B.3
C.30
D.20
4.單項(xiàng)選擇題安裝高強(qiáng)度螺栓時，螺頭及螺母支撐面下都應(yīng)放一個墊圈，墊圈內(nèi)徑的（）斜坡一側(cè)應(yīng)與螺栓頭下的過渡圓互相配合，不能裝反。
A.30°
B.45°
C.50°
D.60°
5.單項(xiàng)選擇題K型扣件鐵墊板下墊層不宜過厚，采用膠墊層以（）為好。
A.4mm以下
B.4～12mm
C.12～15mm
D.15mm以上
最新試題
工務(wù)天窗分為施工天窗和維修天窗。
題型：判斷題
道路與鐵路并行、且等于或高于鐵路的地段，應(yīng)在靠近鐵路一側(cè)設(shè)置防護(hù)設(shè)施。
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靠線路堆放材料、機(jī)具等，不得侵入建筑接近限界。
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發(fā)現(xiàn)危及行車安全的崩坍落石、溜坍、滑坡、路基下沉、陷穴等病害地段，工務(wù)段應(yīng)設(shè)看守監(jiān)控，無需立即安排整治。
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減速地點(diǎn)標(biāo)應(yīng)設(shè)在施工地段內(nèi)側(cè)20m處。
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速度160km/h及以上的列車通過鄰線15min前，停止線路上的一切作業(yè)，人員、機(jī)具撤至安全地點(diǎn)避車。
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局管內(nèi)干線封鎖2小時以內(nèi)的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工屬于二級施工范圍。
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當(dāng)發(fā)現(xiàn)故障時，按照“先防護(hù)，后處理”原則。
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隧道內(nèi)整體道床的中心溝改造施工期間晝夜限速45km/h。
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正線道床上除施工用待換或剛下道長軌（25米以上加固）外，可以存放任何材料。
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