A.車站站長
B.橋路工長
C.線路工長
D.供電工長
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A.局防洪指揮部
B.局防洪辦
C.段防洪指揮分部
D.其它
A.A類
B.B類
C.C類
D.D類
A.“封鎖”區(qū)間通知
B.“危急”警戒通知
C.“注意”警戒通知
D.黃色警報
A.繼續(xù)執(zhí)行“封鎖”警戒
B.執(zhí)行“危急”警戒
C.解除“封鎖”警戒
D.黃色警報
A.0.1mm
B.0.5mm
C.1mm
D.10mm
最新試題
工程施工中,空壓機須由會操作空壓機的人員負責(zé)使用管理。
下穿鐵路橋梁、涵洞且通行機動車輛的道路,當(dāng)橋梁、涵洞凈高小于5.0m時,應(yīng)設(shè)置限高防護架和防護網(wǎng)。
160km/h以上區(qū)段線路上的所有作業(yè)和設(shè)備故障處理應(yīng)納入“天窗”或封鎖時間內(nèi)進行,上道進行設(shè)備檢查應(yīng)安排在晝間天窗或封鎖時間內(nèi)進行。
橋隧綜合維修周期,鋼梁橋(含混合橋)3年一遍,混凝土橋5年一遍,隧道和涵渠設(shè)備視其狀態(tài)有計劃地安排周期維修。
靠線路堆放材料、機具等,不得侵入建筑接近限界。
條石、片石等笨重材料須停車卸料,嚴(yán)禁邊走邊卸。
在河砂、道碴、爐渣等松散料堆上,可以再卸片石等笨重材料。
撥正支座,支座墊砂漿厚度在50mm及以下時是屬于三級施工項目。
當(dāng)進行影響列車運行的施工的,必須設(shè)置駐站防護,利用列車間隔時間進行施工作業(yè)。
道路與鐵路并行、且等于或高于鐵路的地段,應(yīng)在靠近鐵路一側(cè)設(shè)置防護設(shè)施。