單項選擇題分配閥緩解不良的原因是（）。
A.工作風缸漏泄
B.緩解彈簧折斷
C.充氣止回閥漏泄
D.均衡活塞桿排氣口堵塞
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3.單項選擇題控制閥屬于液壓系統(tǒng)的（）部分。
A.動力
B.執(zhí)行
C.控制
D.輔助
4.單項選擇題工件低溫回火的溫度為（）。
A.150～250℃
B.300～450℃
C.500～650℃
D.700～850℃
最新試題
鉆孔清除切屑錯誤的做法是（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風管，列入C類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
在運用客車質(zhì)量鑒定中，轉(zhuǎn)向架發(fā)生以下故障，屬于B類故障的有（）。
題型：多項選擇題
齒輪傳動的優(yōu)點有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于盤形制動單元及踏面清掃裝置列入A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
104分配閥產(chǎn)生自然緩解的原因是（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于轉(zhuǎn)向架搖枕擋和旁承，屬于B類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風管，列入A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
ST1-600型閘調(diào)器在構造上由（）組成。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座，屬于A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題