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進(jìn)行船內(nèi)應(yīng)急通信時,應(yīng)()。
1、通話應(yīng)簡明扼要
2、關(guān)鍵語音應(yīng)當(dāng)重復(fù)
A.1
B.2
C.1、2
A.工作語言
B.方言或普通話
C.英語
A.用車鐘搖二次完車信號
B.用車鐘持續(xù)搖完車信號
C.用車鐘搖三次完車信號
A.棄船
B.啟動應(yīng)急發(fā)電機(jī)
C.撤離機(jī)艙
最新試題
日常安全教育手段,按對象分類有新人上崗教育,在職船員教育,新技術(shù)教育、工作變動教育,航前、航中、航后的現(xiàn)場教育等。
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進(jìn)行船員日常安全教育及培訓(xùn)。
船員職責(zé)具體分為管理級、操作級、支持級。
()的核心是要求船舶及負(fù)責(zé)其安全和防污染營運(yùn)管理的公司建立、實(shí)施和保持安全管理體系。
船舶安全性評估的通常方法是()。1、事故苗子和潛在危害的識別2、危害性判斷和評價3、檢測危害的方法和途徑的選擇4、及時采取有效的控制措施
在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下,船上的安全管理就取決于船長。
安全教育的主要內(nèi)容包括法制、思想政治、勞動紀(jì)律、安全方針和安全知識、安全技能訓(xùn)練、安全正反典型等教育。
三管輪屬于()責(zé)任級別。
“以人為本”是通過對人的有效控制,規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為,從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生,保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。
船舶安全活動的主要內(nèi)容是定期的訓(xùn)練活動,查找問題,總結(jié)講評和落實(shí)各項(xiàng)措施。