負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人是（）。

安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。

船舶安全活動(dòng)日每（）至少舉行一次。

接受基本的崗前安全教育和操作培訓(xùn)對(duì)象應(yīng)是新船員。

人為因素涉及到人的知識(shí)水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識(shí)和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。

下列不是安全性評(píng)估的通常方法是（）。

人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。

對(duì)新船員的安全教育應(yīng)突出（）的樹立。

嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度可以（）消除隱患，減少事故發(fā)生率。

四階段安全教育法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。