ISM規(guī)則要求500總噸及以上的油船、化學(xué)品船、散貨船建立并實施安全管理體系，對其它船舶目前沒做要求。

船舶領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在每次開航前對全體船員進(jìn)行安全教育和安全訓(xùn)練活動。

大副主管全船的日常工作并協(xié)助船長做好安全生產(chǎn)。

甲板機械的維護、檢查、保養(yǎng)由木匠負(fù)責(zé)。

三管輪除履行值班職責(zé)外還應(yīng)主管副鍋爐及其附屬系統(tǒng)、各種水泵、甲板機械、應(yīng)急設(shè)備和各種管系。

根據(jù)SOLAS公約的要求，船舶應(yīng)建立一套完整的安全教育和培訓(xùn)制度，并作為安全管理新機制的重要組成部分。

對事故苗子和潛在危害的識別是正確評估和采取有效措施的基礎(chǔ)。

當(dāng)船舶安全與船期或其它操作事項發(fā)生矛盾時應(yīng)將安全擺在首位。

“安全第一，預(yù)防為主”是安全管理最基本的方針。

ISM規(guī)則的核心是要求船舶及負(fù)責(zé)其安全和防污染營運管理的公司建立、實施和保持安全管理體系。