根據(jù)需要可以隨意改變救生衣、救生圈的存放位置，但必須方便取用。

船上每個救生圈應(yīng)以粗體英文字母標(biāo)明其所屬船名和船籍港。

船上把棄船和消防以外的其他緊急情況預(yù)先制定的行動方案稱之為應(yīng)急計劃。

船內(nèi)有線電話和有線對講機是最有效的船內(nèi)應(yīng)急通信系統(tǒng)。

駕駛臺用車鐘搖兩次完車信號是通知機艙人員迅速撤離機艙。

在任何緊急情況下，維護統(tǒng)一指揮是挽救船舶和人員安全的重要保證；保持鎮(zhèn)靜是取得成功的必要條件。

海上對象的應(yīng)急優(yōu)先權(quán)依次為：船舶──人命—─海洋環(huán)境。因為船舶是船員的生存基地，為了保船應(yīng)不惜犧牲生命。

船上至少有2個救生圈應(yīng)配有自亮燈。

聽到火警信號后船員必須穿好救生衣趕赴滅火現(xiàn)場。

如消防員裝備和個人配備多于一套時，儲存位置應(yīng)盡量遠離。