某工程雙代號網(wǎng)絡計劃如下圖所示（時間單位：天），其關鍵線路有（）條。
A.2
B.4
C.3
D.5
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A.預定的具體成本目標和實現(xiàn)控制目標的措施
B.預定的具體成本目標和有可能出現(xiàn)的成本偏差
C.預定的經(jīng)濟效益目標和實現(xiàn)經(jīng)濟效益目標的手段
D.可能的工程變更和對變更的控制措施
A.一般事故
B.較大事故
C.重大事故
D.特別重大事故
A.工程承包人辦理并支付保險費用
B.勞務分包人辦理并支付保險費用
C.工程承包人辦理，但由勞務分包人支付保險費用
D.勞務分包人辦理，但由承包人支付保險費用
A.動態(tài)控制首先應將目標分解，制定目標控制的計劃值
B.當目標的計劃值和實際值發(fā)生偏差時應進行糾偏
C.在項目實施過程中對項目進行動態(tài)跟蹤和控制
D.目標的計劃值在任何情況下都應保持不變
A.特別重大事故
B.重大質(zhì)量事故
C.嚴重質(zhì)量事故
D.一般質(zhì)量事故
最新試題
在對施工成本目標進行該場景中的方法跟蹤和控制時，成本的控制周期應視項目的規(guī)模和特點而定，一般工程項目成本控制的周期為（）。
根據(jù)我國GB／T 19000質(zhì)量管理體系標準的規(guī)定，沒有滿足某個預期使用要求或合理的期望要求，稱為（）。
工程預付備料款為（）萬元。
項目部采取的對成本糾偏的措施屬于（）。
場景中項目部對成本的控制過程，體現(xiàn)了（）的基本方法論。
按事故的傷害程度區(qū)分，傷亡事故可分為（）。
固體廢物的處理中，好氧處理、厭氧處理屬于（）。
事故的處理要建立在（）的基礎上，并廣泛聽取專家及有關方面的意見，經(jīng)科學論證，決定事故是否進行處理。
當工程某些部分的質(zhì)量雖未達到規(guī)定的規(guī)范、標準或設計的要求，存在一定的缺陷，但經(jīng)過修補后可以達到要求的質(zhì)量標準，又不影響使用功能或外觀的要求，可采?。ǎ?。
9月份竣工結(jié)算工程款為（）萬元。