問答題

【簡答題】某外貿(mào)公司按CIF術(shù)語出口一批貨物，裝運(yùn)前已向保險(xiǎn)公司按發(fā)票金額的110%投保平安險(xiǎn)，6月初貨物裝妥順利開航，載貨船舶于6月13日在海上遇到暴風(fēng)雨，致使部分貨物受到水漬，損失價(jià)值為2100美元。數(shù)日后，該輪又突然觸礁，致使該批貨物又遭到了部分損失，價(jià)值為8000美元。試問保險(xiǎn)公司對該批貨物的損失該如何賠償？為什么？

答案： 保險(xiǎn)公司對該批貨物的損失應(yīng)全部賠償。
（1）因?yàn)樵摯|礁所造成的8000美元的損失，屬于意外事故所造成的部分損...
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問答題

【案例分析題】

合同中數(shù)量條款規(guī)定“10000M/T 5% OR LESS AT SELLER’S OPTION”賣方正等待交貨時(shí)，該貨物國際市場價(jià)格大幅度上漲。

如果站在買方立場上，磋商合同條款時(shí)，應(yīng)注意什么？
答案： 作為買方，為了避免賣方利用市場行情的變動獲得額外的利潤，在磋商合同條款時(shí)，可在合同中規(guī)定，溢短裝部分的貨價(jià)按裝運(yùn)時(shí)市場價(jià)...
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【案例分析題】

合同中數(shù)量條款規(guī)定“10000M/T 5% OR LESS AT SELLER’S OPTION”賣方正等待交貨時(shí)，該貨物國際市場價(jià)格大幅度上漲。

如果你是賣方擬實(shí)交多少貨量？為什么？
答案： 作為賣方，此時(shí)盡可能在合同允許范圍內(nèi)少裝貨物，因?yàn)樵撠浳飮H市場價(jià)格大幅度上漲，使訂約時(shí)的合同價(jià)格對賣方不利，多交意味著...
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