A.委托人與付款人
B.委托人與托收銀行
C.托收銀行與代收銀行
D.代收銀行與付款人
E.委托人與“需要時(shí)的代理”
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A.指示性抬頭
B.限制性抬頭
C.持票人來(lái)人抬頭
D.留空不填
A.無(wú)權(quán)再提出損害賠償
B.有權(quán)再提出損害賠償
C.是否有權(quán)再提出損害賠償，要視損失的金額大小而定
D.一般無(wú)權(quán)在提出損害賠償要求，除非雙方事先有協(xié)議
A.開(kāi)證申請(qǐng)人與開(kāi)證銀行
B.開(kāi)證銀行與付款銀行
C.進(jìn)口商與出口商
D.開(kāi)證銀行與受益人
A.CIF
B.DEQ
C.FOB
D.FCA
A.FOB
B.FCA
C.EXW
D.DDU
最新試題
Incoterms2020中，F(xiàn)CA（賣(mài)方工廠）時(shí)與EXW（工廠）實(shí)際完全一樣。
新版報(bào)關(guān)單填制新增的三項(xiàng)確認(rèn)，分別為（）。
信用證就是憑借通知行的銀行信用。
根據(jù)INCOTERMS2020，按“FCA+工廠”價(jià)出口與按“FOB+裝運(yùn)港”價(jià)出口相比，賣(mài)方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)（）。
中國(guó)實(shí)行AEO認(rèn)證制度，不屬于分類(lèi)企業(yè)類(lèi)型是（）。
關(guān)稅稅率類(lèi)型中的“普通稅率”是指（）。
根據(jù)INCOTERMS2020，在CIF和DPU條件下，運(yùn)輸途中貨物損壞滅失的風(fēng)險(xiǎn)，（）。
根據(jù)INCOTERMS2020，采用FCA術(shù)語(yǔ)成交，如在賣(mài)方所在地交貨，（）負(fù)責(zé)將貨物裝上買(mǎi)方指定的承運(yùn)人的運(yùn)輸工具上；如在其他指定地交貨，（）負(fù)責(zé)將貨物從賣(mài)方的運(yùn)輸工具上卸下。
D/P是承兌交單，所以不太安全。
Incoterms2020中，F(xiàn)OB條款買(mǎi)賣(mài)雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分界限是裝運(yùn)港船舷。