A.FAS
B.CIF
C.DES
D.DEQ
E.DAF
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A.國外運(yùn)費(fèi)
B.國外保險費(fèi)
C.傭金
D.銀行費(fèi)用
E.證件費(fèi)用
A.票匯方式下,收款人自行持票上門取款
B.電匯收款權(quán)可由收款人自行轉(zhuǎn)讓
C.票匯收款權(quán)經(jīng)背書后可轉(zhuǎn)讓
D.票匯方式涉及較多當(dāng)事人
E.信匯方式涉及較多當(dāng)事人
A.貨物中途轉(zhuǎn)運(yùn),會延誤時間和增加費(fèi)用開支
B.賣方一般不愿轉(zhuǎn)運(yùn)
C.賣方在商定合同時,可提出訂立“限制轉(zhuǎn)運(yùn)”的條款
D.買賣合同中不使用“允許轉(zhuǎn)運(yùn)”條款
E.《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定,除非信用證有相反規(guī)定,可允許轉(zhuǎn)運(yùn)
A.統(tǒng)一對不可抗力事故范圍的解釋
B.避免事故發(fā)生后不必要的爭議
C.減少買賣雙方的損失
D.防止當(dāng)事人在履約問題上提不合理要求
A.保險人
B.被保險人
C.委托人
D.承運(yùn)人
最新試題
根據(jù)INCOTERMS2020,按“FCA+工廠”價出口與按“FOB+裝運(yùn)港”價出口相比,賣方所承擔(dān)的風(fēng)險()。
Incoterms2020中,F(xiàn)OB條款買賣雙方的風(fēng)險劃分界限是裝運(yùn)港船舷。
SHIPPER整箱交貨,在海運(yùn)提單中表示為()。
關(guān)稅稅率類型中的“普通稅率”是指()。
中國實行AEO認(rèn)證制度,不屬于分類企業(yè)類型是()。
國際航空運(yùn)輸方面,我國2005年加入該公約并因此而退出華沙公約體系,()公約在我國可直接得到優(yōu)先適用。
全國通關(guān)一體化關(guān)于三個稅管中心說法,正確的是()。
集裝箱FREE TIME 項目申請,指的是()。
近幾年,全球集裝箱港口排名第一的是()。
關(guān)于HS code和海關(guān)商品編碼,以下說法不對的是()。