不屬于中國人民保險(xiǎn)公司三種基本險(xiǎn)的是（）。

進(jìn)出口發(fā)生爭(zhēng)議，商事合同約定的沖突的處理方式且具有終局性的是（）。

一份出口合同中規(guī)定CIF 紐約，每公噸2000美元，折扣4%，賣方實(shí)際收入為（）美元。

SHIPPER整箱交貨，在海運(yùn)提單中表示為（）。

Incoterms2020中，F(xiàn)CA（賣方工廠）時(shí)與EXW（工廠）實(shí)際完全一樣。

中國實(shí)行AEO認(rèn)證制度，不屬于分類企業(yè)類型是（）。

關(guān)于HS code和海關(guān)商品編碼，以下說法不對(duì)的是（）。

國際航空運(yùn)輸方面，我國2005年加入該公約并因此而退出華沙公約體系，（）公約在我國可直接得到優(yōu)先適用。

一般貿(mào)易貨物放行之后的（）年之內(nèi)，海關(guān)有權(quán)利稽查。

近幾年，集裝箱運(yùn)力雄踞世界第一的海運(yùn)公司是（）。