A.“門到門”條款
B.“桌到桌”條款
C.“倉至倉”條款
D.“港到港”條款
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.索賠函
B.索賠清單
C.租船合同
D.提單
E.商業(yè)發(fā)票
A.定值保險單
B.不定值保險單
C.船名已定保險單
D.船名未定保險單
A.被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災害造成整批貨物的全部損失或推定全損
B.由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成貨物的全部或部分損失
C.在裝卸或轉運時由于一件或數(shù)件貨物整件落海造成的全部或部分損失
D.被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災害造成的部分損失
E.滲漏險
A.過期提單
B.甲板貨提單
C.倒簽提單
D.預借提單
E.簡式提單
A.受載日
B.受載期
C.解約日
D.承載日
最新試題
貿(mào)易合同簽訂后，我們必須（）、（）、（）完成國際貿(mào)易運輸任務。如果違反了上述三項條件，就會構成根本違反合同。
如果簽發(fā)數(shù)份多式聯(lián)運單據(jù)，多式聯(lián)運經(jīng)營人只要按其中一份正本交付貨物后，便完成向收貨人交貨的義務，其余各份正本自動失效。
集裝箱最高利用率的含義是，當集裝箱內(nèi)所載貨物的體積噸超過集裝箱規(guī)定的容積裝載能力（集裝箱內(nèi)容積）時，運費按規(guī)定的集裝箱內(nèi)容積計收，也就是說超出部分免收運費。
提單的產(chǎn)生是作為承運人對托運人一種承諾。
有關航空貨物運輸?shù)膰H公約有（）。
租船運輸業(yè)務，船東（或二船東）向租船人之間提供的不僅僅是運輸勞務，也包括船舶的使用權。
當服裝以掛載方式裝載在集裝箱內(nèi)進行運輸時，承運人通常僅接受整箱貨“CY／CY”運輸交接方式，并由貨主提供必要的服裝裝箱物料如衣架等。
有一批貨物投保一切險，投保金額為20000美元。貨物在運輸途中遭受了承保范圍內(nèi)的損失。已知該貨物在目的地的完好價值為28000美元，受損后僅值15000美元。問保險公司應賠多少？（小數(shù)保留至0．01）
租船運輸中的提單是一個獨立的文件。
簡述保險理賠的基本原則。