A.保險(xiǎn)單
B.特別保單
C.暫保單
D.保險(xiǎn)憑證
E.聯(lián)合憑證
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.勘查保險(xiǎn)事故的發(fā)生原因和經(jīng)過
B.校對(duì)上報(bào)
C.組織施救或救助工作
D.如果保險(xiǎn)標(biāo)的的損失涉及第三者責(zé)任，應(yīng)取得有關(guān)證據(jù)，并采取相應(yīng)的措施
E.根據(jù)現(xiàn)場查勘檢驗(yàn)的情況，編制勘查檢驗(yàn)報(bào)告
A.貨物的“原殘”損失
B.貨物的“船殘”損失
C.貨物的“短卸”損失
D.貨物的“工殘”損失
E.貨物的“時(shí)滯”損失
A.進(jìn)口貨物費(fèi)率表
B.指明貨物加費(fèi)費(fèi)率表
C.一般貨物費(fèi)率表
D.特價(jià)費(fèi)率表
E.特約費(fèi)率表
A.絕對(duì)免賠率
B.相對(duì)免賠率
C.指明免賠率
D.附加免賠率
E.特約免賠率
A.進(jìn)口貨物費(fèi)率
B.指明貨物加費(fèi)費(fèi)率
C.一般貨物費(fèi)率
D.特價(jià)費(fèi)率
E.特殊費(fèi)率
最新試題
如果不同商品混裝在同一包裝內(nèi)，則全部運(yùn)費(fèi)按其中較高者計(jì)收。
海洋貨物運(yùn)輸局限性：（）、（）。
構(gòu)成可保利益的條件是什么？
有一份CIF合同，出售可可共15噸，賣方投保了一切險(xiǎn)，自巴西內(nèi)陸賣方倉庫至美國費(fèi)城的買方倉庫為止。后來貨物從賣方倉庫運(yùn)往碼頭裝船的途中，發(fā)生了承保范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)損失。當(dāng)美國買方憑賣方轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)公司要求賠償時(shí)，保險(xiǎn)公司以買方在當(dāng)時(shí)對(duì)貨物沒有保險(xiǎn)利益為由，拒絕賠償。試問：在上述情況下， 買方有沒有權(quán)利憑受讓的保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)公司索賠？為什么？
有一批貨物投保一切險(xiǎn)，投保金額為20000美元。貨物在運(yùn)輸途中遭受了承保范圍內(nèi)的損失。已知該貨物在目的地的完好價(jià)值為28000美元，受損后僅值15000美元。問保險(xiǎn)公司應(yīng)賠多少？（小數(shù)保留至0．01）
集裝箱最高利用率的含義是，當(dāng)集裝箱內(nèi)所載貨物的體積噸超過集裝箱規(guī)定的容積裝載能力（集裝箱內(nèi)容積）時(shí)，運(yùn)費(fèi)按規(guī)定的集裝箱內(nèi)容積計(jì)收，也就是說超出部分免收運(yùn)費(fèi)。
租船運(yùn)輸中的提單是一個(gè)獨(dú)立的文件。
貨物按包裝形式劃分：（）、（）、（）。
按貨物是否能分件劃分：（）、（）。
有關(guān)航空貨物運(yùn)輸?shù)膰H公約有（）。