A.帶不是絕對(duì)撓性件
B.帶與帶輪間的摩擦系數(shù)偏低
C.帶的緊邊與松邊拉力不等
D.帶繞過(guò)帶輪產(chǎn)生離心力
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A.減小
B.增大
C.不變
A.減小
B.增大
C.不變
A.降低
B.增大
C.不變
A.傳遞的功率
B.帶的線速度
C.帶的圓周力
D.高速軸上的扭矩
A.在傳遞相同功率時(shí),尺寸較小
B.傳動(dòng)效率高
C.帶的壽命長(zhǎng)
D.帶的價(jià)格便宜
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最新試題
滑動(dòng)軸承的由()部分組成。
下列齒輪參數(shù)中,對(duì)齒形系數(shù)YF有影響的是()。
實(shí)際齒數(shù)相同時(shí),直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪和直齒圓錐齒輪三者齒形系數(shù)之間的關(guān)系為()
如圖所示為一裝配用電動(dòng)螺絲刀的傳動(dòng)簡(jiǎn)圖。已知各輪齒數(shù)為z1 = z4=7,z3= z6 =39。若n1=3600 r/min,試求螺絲刀的轉(zhuǎn)速。
設(shè)計(jì)一偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu),已知滑塊的行程速度變化系數(shù)K=1.5,滑塊的沖程lC1C2=50mm,導(dǎo)路的偏距e=20mm,求曲柄長(zhǎng)度a和連桿長(zhǎng)度b。
既可以單獨(dú)制成軸瓦,也可以作為軸承襯套的材料的是()
當(dāng)一對(duì)漸開(kāi)線齒輪制成后,即使兩輪的中心距稍有改變,其角速度比仍保持原值不變,原因是()
有一減速器裝置由帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)組成,下面錯(cuò)誤的安排順序是()
按軸的形狀,軸可分為()
綜合影響系數(shù)是考慮什么因素對(duì)零件疲勞強(qiáng)度的影響?()