A.打樁船作業(yè)應(yīng)服從船長指揮
B.打樁架上的活動物件應(yīng)放穩(wěn)、系牢
C.打樁架上的工作平臺應(yīng)設(shè)有防護(hù)欄桿和防滑裝置
D.穿越群樁的前纜應(yīng)選擇合適位置,絞纜應(yīng)快速操作
E.纜繩兩側(cè)5m范圍內(nèi)不得有工程船舶或作業(yè)人員進(jìn)入
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A.作業(yè)前,人員應(yīng)熟悉吊裝方案,明確聯(lián)系方式和指揮信號
B.根據(jù)吊裝要求,駁船應(yīng)指導(dǎo)起重船選擇錨位和系纜位置
C.吊裝前,吊鉤升降、吊臂仰俯、制動性能應(yīng)良好
D.安全裝置應(yīng)設(shè)置在醒目位置
E.吊裝結(jié)束后,起重船應(yīng)進(jìn)駐停泊位置,并對起重吊鉤進(jìn)行檢查
A.禁止單人獨(dú)自作業(yè)。定位船錨后,派人晝夜值班。
B.工程船舶作業(yè)、航行或停泊時,應(yīng)按規(guī)定配置號燈或號型
C.水上工況條件超過施工船舶作業(yè)性能時,才能開始作業(yè)
D.在寬闊水道施工時,白天應(yīng)安排人員值守通信頻道
E.工程船舶在核定作業(yè)水域內(nèi)施工時應(yīng)封閉通航
A.應(yīng)及時了解當(dāng)?shù)貧庀蟆⑺?、地質(zhì)等情況
B.開工后,根據(jù)施工進(jìn)度設(shè)置安全作業(yè)區(qū)
C.辦理水上水下施工作業(yè)許可證
D.施工期間發(fā)布船舶禁止航行通告
E.水上作業(yè)人員應(yīng)正確穿戴救生衣等個人安全防護(hù)用品
A.必須由上而下逐層進(jìn)行
B.必須由下而上逐層進(jìn)行
C.必須上下同時進(jìn)行
D.連墻件必須提前拆除
E.連墻件必須隨腳手架逐層拆除
A.腳手架的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性應(yīng)能承受施工期間可能產(chǎn)生的各項荷載
B.腳手架的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性應(yīng)能承受運(yùn)營期間可能產(chǎn)生的各項荷載
C.搭設(shè)高度12m及以上的落地式鋼管腳手架的鋼管、扣件應(yīng)進(jìn)行抽樣檢測
D.腳手架設(shè)計計算應(yīng)以鋼管抽樣檢測的壁厚及力學(xué)性能為依據(jù)
E.腳手架設(shè)計計算應(yīng)以鋼管抽樣檢測的管徑及力學(xué)性能為依據(jù)
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最新試題
海拔4000m及以上地區(qū)野外作業(yè)每天不宜超過8h,隧道作業(yè)每天不宜超過6h。
風(fēng)沙地區(qū)的臨時生產(chǎn)、生活設(shè)施應(yīng)滿足防風(fēng)、防沙要求,駐地附近應(yīng)設(shè)置高于10m的紅色信號旗和信號燈。
依據(jù)《安全生產(chǎn)施工和調(diào)查處理條例》安全生產(chǎn)事故等級劃分,本次事故屬于()
“項目負(fù)責(zé)人思想麻痹,盲目趕工期。安全生產(chǎn)意識不強(qiáng)?!笔菍?dǎo)致本次事故的直接原因()
趙某使用電鉆打眼作業(yè)過程中,按照規(guī)范對個人防護(hù)的要求,除應(yīng)代號絕緣手套外,還應(yīng)()
分析事故發(fā)生經(jīng)過,“業(yè)主方對投標(biāo)單位資格審查不嚴(yán)格”是發(fā)生本次事故的主要原因。()
趙某某在使用I類手持電動工具時,未按照規(guī)范要求做好個人防護(hù),違反電器安全操作規(guī)程,違章作業(yè),對事故應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。這一分析是否正確?()
分析事故發(fā)生經(jīng)過,下列哪項不屬于本次事故的主要原因()
下列屬于事故直接原因的是()
以下屬于導(dǎo)致事故間接原因的是()