單項(xiàng)選擇題臺(tái)階法施工應(yīng)根據(jù)圍巖條件和初期支護(hù)鋼架間距確定臺(tái)階上部開(kāi)挖循環(huán)進(jìn)尺,上臺(tái)階每循環(huán)開(kāi)挖支護(hù)進(jìn)尺IV級(jí)圍巖不得大于()鋼架間距。

A.2榀
B.3榀
C.4榀
D.5榀


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1.單項(xiàng)選擇題不良地質(zhì)隧道地段應(yīng)遵循()的原則施工。

A.早預(yù)報(bào),預(yù)加固,強(qiáng)爆破,短進(jìn)尺,強(qiáng)支護(hù),早封閉,勤量測(cè),快襯砌
B.早預(yù)報(bào),預(yù)加固,弱爆破,長(zhǎng)進(jìn)尺,強(qiáng)支護(hù),早封閉,勤量測(cè),快襯砌
C.早預(yù)報(bào),預(yù)加固,弱爆破,短進(jìn)尺,弱支護(hù),早封閉,勤量測(cè),快襯砌
D.早預(yù)報(bào),預(yù)加固,弱爆破,短進(jìn)尺,強(qiáng)支護(hù),早封閉,勤量測(cè),快襯砌

2.單項(xiàng)選擇題襯砌工作臺(tái)上應(yīng)設(shè)置不低于()的欄桿。

A.0.8m
B.1.0m
C.1.2m
D.1.4m

4.單項(xiàng)選擇題以下工程地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)用儀器中,屬于中短距離預(yù)報(bào)用儀器的是()。

A.TSP202隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)儀
B.TSP203隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)儀
C.地質(zhì)雷達(dá)
D.HSP-16通道地質(zhì)預(yù)報(bào)儀

5.單項(xiàng)選擇題以下工程地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)用儀器中,屬于長(zhǎng)距離預(yù)報(bào)用儀器的是()。

A.ZGS系列智能工程聲波探測(cè)儀
B.24道地震儀
C.TSP202隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)儀
D.地質(zhì)雷達(dá)

最新試題

根據(jù)《生產(chǎn)安全事故和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定,此次事故屬于重大事故。()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》安全生產(chǎn)事故等級(jí)劃分,本次事故應(yīng)屬于()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

監(jiān)理人員即為對(duì)施工單位是否編制施工組織設(shè)計(jì)及安全措施進(jìn)行檢查,又未對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)加載人員的違章行為及時(shí)制止,對(duì)事故應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。判斷這一分析是否正確?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的三項(xiàng)基本規(guī)定中,除采用三級(jí)配電系統(tǒng)與二級(jí)保護(hù)系統(tǒng)外,還應(yīng)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列屬于事故間接原因的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

分析事故發(fā)生經(jīng)過(guò),下列哪項(xiàng)不屬于本次事故的主要原因()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)文件編制深度不夠,對(duì)有特殊要求的技術(shù)環(huán)節(jié)交底不夠,對(duì)事故應(yīng)付主要責(zé)任。判斷這一分析是否正確?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依據(jù)《建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ276-2012),惡劣天氣后吊裝作業(yè)應(yīng)及時(shí)清理冰雪并應(yīng)采取防漏電措施()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依據(jù)《安全生產(chǎn)事故和調(diào)查處理?xiàng)l例》安全生產(chǎn)事故等級(jí)劃分,本次屬于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

作業(yè)人員站在被拆除建筑物上進(jìn)行拆除作業(yè),違反了拆除施工操作規(guī)程,是導(dǎo)致此事故發(fā)生的直接原因。()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題