A.棄方作業(yè)應(yīng)遵循“邊支護(hù),邊棄土”的原則
B.涵洞口處不得棄方
C.棄土場(chǎng)四周應(yīng)設(shè)立警戒標(biāo)志
D.在施工完畢的橋墩臺(tái)處不得棄土
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A.盲炮檢查應(yīng)在爆破后立即實(shí)施
B.發(fā)現(xiàn)盲炮應(yīng)立即在爆破點(diǎn)5m范圍安全警戒
C.及時(shí)報(bào)告并由原爆破人員處理
D.電力起爆發(fā)生盲炮時(shí)應(yīng)立即切斷電源,爆破網(wǎng)絡(luò)不能置于短路狀態(tài)
A.經(jīng)審批的爆破作業(yè)項(xiàng)目,爆破作業(yè)單位應(yīng)于施工當(dāng)天發(fā)布公告,并在作業(yè)地點(diǎn)張貼
B.爆破作業(yè)單位實(shí)施爆破項(xiàng)目前,應(yīng)按規(guī)定辦理審批手續(xù),批準(zhǔn)后方可實(shí)施爆破作業(yè)
C.從事爆破工作的爆破員應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)培訓(xùn),并取得相應(yīng)的從業(yè)資格
D.爆破作業(yè)必須設(shè)警戒區(qū)和警戒人員
A.作業(yè)前,人員應(yīng)熟悉吊裝方案,明確聯(lián)系方式和指揮信號(hào)
B.根據(jù)吊裝要求,駁船應(yīng)指導(dǎo)起重船選擇錨位和系纜位置
C.吊裝前,吊鉤升降、吊臂仰俯、制動(dòng)性能應(yīng)良好。安全裝置應(yīng)正常有效
D.吊裝結(jié)束后,起重船應(yīng)退離安裝位置,并對(duì)起重吊鉤進(jìn)行封鉤
A.開工前,應(yīng)根據(jù)施工需要設(shè)置安全作業(yè)區(qū),并辦理水上水下施工作業(yè)許可證
B.水上作業(yè)人員應(yīng)正確穿戴救生衣等個(gè)人安全防護(hù)用品
C.運(yùn)輸船舶裝貨時(shí)必須均勻加載,嚴(yán)禁超載、超寬、偏載
D.在寬闊水道和來(lái)往船舶頻繁的水域施工時(shí),白天應(yīng)安排人員值守通信頻道
A.安全帶應(yīng)定期檢驗(yàn)外,使用前尚應(yīng)進(jìn)行檢查
B.安全帶應(yīng)低掛高用,并應(yīng)扣牢固在牢固的物體上
C.安全帶的安全繩不得打結(jié)使用,安全繩上不得掛鉤
D.缺少或不易設(shè)置安全帶吊點(diǎn)的工作場(chǎng)所宜設(shè)置安全帶母索
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最新試題
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定,此次事故屬于較大事故。()
以下屬于導(dǎo)致事故間接原因的是()
分析事故發(fā)生經(jīng)過(guò),下列哪項(xiàng)不屬于本次事故的主要原因()
監(jiān)理人員即為對(duì)施工單位是否編制施工組織設(shè)計(jì)及安全措施進(jìn)行檢查,又未對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)加載人員的違章行為及時(shí)制止,對(duì)事故應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。判斷這一分析是否正確?()
作業(yè)人員站在被拆除建筑物上進(jìn)行拆除作業(yè),違反了拆除施工操作規(guī)程,是導(dǎo)致此事故發(fā)生的直接原因。()
分析事故發(fā)生經(jīng)過(guò),不屬于本次事故原因主要的是()
下列屬于事故直接原因的是()
原有廠房拆除工程施工時(shí),拆除現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置圍擋、警示標(biāo)志,應(yīng)采用()
鉆孔作業(yè)中,電源箱上的漏電保護(hù)裝置失靈,電鉆發(fā)生漏電時(shí)未能起到應(yīng)有的保護(hù)作用,是事故發(fā)生的間接原因。判斷這一分析是否正確?()
針對(duì)鋼絲繩存在斷絲超標(biāo)和嚴(yán)重滲油現(xiàn)象這一隱患,項(xiàng)目部應(yīng)及時(shí)檢查維修和保養(yǎng),截?cái)噤摻z繩破損部分,進(jìn)行接長(zhǎng)處理。()