閱讀材料，回答下列問(wèn)題。
主席2013年10月訪問(wèn)東南亞時(shí)，提出了建設(shè)21世紀(jì)“海上絲綢之路”的構(gòu)想，“海上絲綢之路”成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)“海上絲綢之路”事實(shí)上早已存在。中國(guó)絲綢的輸出，早在公元前，便已有東海起航線和南海起航線兩條主線路，比陸上絲綢之路的歷史更為悠久。
東海起航線：據(jù)歷史記載，早在公元前1112年，周武王就派遣箕子到朝鮮傳授田蠶織作技術(shù)?；訌纳綎|半島的渤海灣海港出發(fā)，走水路抵達(dá)朝鮮，把中國(guó)的養(yǎng)蠶、繅絲、織綢技術(shù)通過(guò)黃海最先傳到了朝鮮。公元前三世紀(jì)，江浙一帶的吳地有兄弟二人，東渡黃海至日本，傳授蠶織和縫制吳服的技藝。隋唐時(shí)期，日本使節(jié)和僧侶往來(lái)中國(guó)頻繁，他們仿制彩色錦、綾、夾纈等，至今仍沿用中國(guó)唐代的名稱。宋代有很多的中國(guó)絲綢被運(yùn)往日本，元代政府設(shè)置市舶司向日本出口絲綢，明代日本從中國(guó)輸入的生絲、絹、緞、金錦等不計(jì)其數(shù)。
南海起航線：早在漢武帝（公元前140-公元前87年）時(shí)，中國(guó)海船就攜帶大批絲綢、黃金，從雷州半島起航途經(jīng)今越南、泰國(guó)、馬來(lái)半島、緬甸等國(guó)，遠(yuǎn)航到印度去換取這些國(guó)家的特產(chǎn)。由于中國(guó)絲綢對(duì)世界各地具有極大的吸引力，東南亞、南亞乃至西亞、歐洲各國(guó)都派使節(jié)到中國(guó)通好，進(jìn)行貿(mào)易交換，中國(guó)絲綢通過(guò)緬甸傳到歐洲的大秦（羅馬）。唐宋兩代，伴隨著北方少數(shù)民族的活躍以及我國(guó)造船、航海技術(shù)的長(zhǎng)足發(fā)展，我國(guó)通往東南亞、馬六甲海峽、印度洋、紅海，及至非洲大陸航路的紛紛開通與延伸，海上絲綢之路替代了陸上絲綢之路，成為我國(guó)對(duì)外交往的主要通道。明代，中國(guó)航海家鄭和攜帶大量絲綢、瓷器和鐵器等贈(zèng)品，率船隊(duì)七下西洋，促進(jìn)了中外政治、經(jīng)濟(jì)和科學(xué)文化的空前交流與發(fā)展，對(duì)世界的文化發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。
當(dāng)前，順應(yīng)時(shí)勢(shì)，建設(shè)21世紀(jì)“海上絲綢之路”將為環(huán)太平洋國(guó)家和地區(qū)提供難得機(jī)遇，必將有著更加美好的未來(lái)。

閱讀材料，回答下列問(wèn)題。
主席2013年10月訪問(wèn)東南亞時(shí)，提出了建設(shè)21世紀(jì)“海上絲綢之路”的構(gòu)想，“海上絲綢之路”成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)“海上絲綢之路”事實(shí)上早已存在。中國(guó)絲綢的輸出，早在公元前，便已有東海起航線和南海起航線兩條主線路，比陸上絲綢之路的歷史更為悠久。
東海起航線：據(jù)歷史記載，早在公元前1112年，周武王就派遣箕子到朝鮮傳授田蠶織作技術(shù)?；訌纳綎|半島的渤海灣海港出發(fā)，走水路抵達(dá)朝鮮，把中國(guó)的養(yǎng)蠶、繅絲、織綢技術(shù)通過(guò)黃海最先傳到了朝鮮。公元前三世紀(jì)，江浙一帶的吳地有兄弟二人，東渡黃海至日本，傳授蠶織和縫制吳服的技藝。隋唐時(shí)期，日本使節(jié)和僧侶往來(lái)中國(guó)頻繁，他們仿制彩色錦、綾、夾纈等，至今仍沿用中國(guó)唐代的名稱。宋代有很多的中國(guó)絲綢被運(yùn)往日本，元代政府設(shè)置市舶司向日本出口絲綢，明代日本從中國(guó)輸入的生絲、絹、緞、金錦等不計(jì)其數(shù)。
南海起航線：早在漢武帝（公元前140-公元前87年）時(shí)，中國(guó)海船就攜帶大批絲綢、黃金，從雷州半島起航途經(jīng)今越南、泰國(guó)、馬來(lái)半島、緬甸等國(guó)，遠(yuǎn)航到印度去換取這些國(guó)家的特產(chǎn)。由于中國(guó)絲綢對(duì)世界各地具有極大的吸引力，東南亞、南亞乃至西亞、歐洲各國(guó)都派使節(jié)到中國(guó)通好，進(jìn)行貿(mào)易交換，中國(guó)絲綢通過(guò)緬甸傳到歐洲的大秦（羅馬）。唐宋兩代，伴隨著北方少數(shù)民族的活躍以及我國(guó)造船、航海技術(shù)的長(zhǎng)足發(fā)展，我國(guó)通往東南亞、馬六甲海峽、印度洋、紅海，及至非洲大陸航路的紛紛開通與延伸，海上絲綢之路替代了陸上絲綢之路，成為我國(guó)對(duì)外交往的主要通道。明代，中國(guó)航海家鄭和攜帶大量絲綢、瓷器和鐵器等贈(zèng)品，率船隊(duì)七下西洋，促進(jìn)了中外政治、經(jīng)濟(jì)和科學(xué)文化的空前交流與發(fā)展，對(duì)世界的文化發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。
當(dāng)前，順應(yīng)時(shí)勢(shì)，建設(shè)21世紀(jì)“海上絲綢之路”將為環(huán)太平洋國(guó)家和地區(qū)提供難得機(jī)遇，必將有著更加美好的未來(lái)。

閱讀材料，回答下列問(wèn)題。
主席2013年10月訪問(wèn)東南亞時(shí)，提出了建設(shè)21世紀(jì)“海上絲綢之路”的構(gòu)想，“海上絲綢之路”成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)“海上絲綢之路”事實(shí)上早已存在。中國(guó)絲綢的輸出，早在公元前，便已有東海起航線和南海起航線兩條主線路，比陸上絲綢之路的歷史更為悠久。
東海起航線：據(jù)歷史記載，早在公元前1112年，周武王就派遣箕子到朝鮮傳授田蠶織作技術(shù)。箕子從山東半島的渤海灣海港出發(fā)，走水路抵達(dá)朝鮮，把中國(guó)的養(yǎng)蠶、繅絲、織綢技術(shù)通過(guò)黃海最先傳到了朝鮮。公元前三世紀(jì)，江浙一帶的吳地有兄弟二人，東渡黃海至日本，傳授蠶織和縫制吳服的技藝。隋唐時(shí)期，日本使節(jié)和僧侶往來(lái)中國(guó)頻繁，他們仿制彩色錦、綾、夾纈等，至今仍沿用中國(guó)唐代的名稱。宋代有很多的中國(guó)絲綢被運(yùn)往日本，元代政府設(shè)置市舶司向日本出口絲綢，明代日本從中國(guó)輸入的生絲、絹、緞、金錦等不計(jì)其數(shù)。
南海起航線：早在漢武帝（公元前140-公元前87年）時(shí)，中國(guó)海船就攜帶大批絲綢、黃金，從雷州半島起航途經(jīng)今越南、泰國(guó)、馬來(lái)半島、緬甸等國(guó)，遠(yuǎn)航到印度去換取這些國(guó)家的特產(chǎn)。由于中國(guó)絲綢對(duì)世界各地具有極大的吸引力，東南亞、南亞乃至西亞、歐洲各國(guó)都派使節(jié)到中國(guó)通好，進(jìn)行貿(mào)易交換，中國(guó)絲綢通過(guò)緬甸傳到歐洲的大秦（羅馬）。唐宋兩代，伴隨著北方少數(shù)民族的活躍以及我國(guó)造船、航海技術(shù)的長(zhǎng)足發(fā)展，我國(guó)通往東南亞、馬六甲海峽、印度洋、紅海，及至非洲大陸航路的紛紛開通與延伸，海上絲綢之路替代了陸上絲綢之路，成為我國(guó)對(duì)外交往的主要通道。明代，中國(guó)航海家鄭和攜帶大量絲綢、瓷器和鐵器等贈(zèng)品，率船隊(duì)七下西洋，促進(jìn)了中外政治、經(jīng)濟(jì)和科學(xué)文化的空前交流與發(fā)展，對(duì)世界的文化發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。
當(dāng)前，順應(yīng)時(shí)勢(shì)，建設(shè)21世紀(jì)“海上絲綢之路”將為環(huán)太平洋國(guó)家和地區(qū)提供難得機(jī)遇，必將有著更加美好的未來(lái)。