A.計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)
B.確認(rèn)風(fēng)險(xiǎn)
C.確認(rèn)構(gòu)成威脅的方面和實(shí)際發(fā)生威脅的概率
D.確定可接受的風(fēng)險(xiǎn)水平，應(yīng)采取的對應(yīng)措施
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A、檢查表法
B、預(yù)先危險(xiǎn)性分析法
C、日本六階段安全評價(jià)法
D、美國道化學(xué)公司的火災(zāi)、爆炸指數(shù)法
E、日本五階段安全評價(jià)法
A、壓力容器的卸壓閥
B、加大安全系數(shù)
C、提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度
D、利用變壓器降低回路電壓
E、建筑高空作業(yè)使用安全網(wǎng)
A、閉環(huán)控制原則
B、動(dòng)態(tài)控制原則
C、分級控制原則
D、多層次控制原則
E、重點(diǎn)控制原則
A、設(shè)備外觀割傷
B、設(shè)備外觀擦傷
C、中毒
D、設(shè)備外觀卡傷
E、高溫設(shè)備燙傷
A、人的心情煩躁
B、人容易疲勞
C、人反應(yīng)遲鈍
D、人工作效率下降
E、ABCD都不是
最新試題
電爆閥平時(shí)處于（）狀態(tài)，通電時(shí)閥內(nèi)（）爆炸，推動(dòng)活塞使旋桿旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)活門而開啟。
平臺上的救生設(shè)備沿（）布置。
佩戴自給正壓式空氣呼吸器時(shí)，將氣瓶（）背上氣瓶，通過調(diào)節(jié)拉肩帶上的自由端的（），直到感覺良好。
二氧化碳起動(dòng)區(qū)應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)記，說明（）。
（）沿平臺外圍形成環(huán)路，并連接平臺各主要區(qū)域。
（）是平臺上最基本的逃生工具，它具備人員逃生所需的一切條件并且不需要依靠外界支援。
（）靠由啟動(dòng)用氣容器輸送來的高壓氣體推開活塞，脫扣杠桿裝置，而開放閥門。
救生設(shè)施的規(guī)格、種類、數(shù)量，以平臺上的（）為依據(jù)進(jìn)行選擇和布置。
在二氧化碳滅火系統(tǒng)中的先導(dǎo)閥及配用的（）裝于起動(dòng)氣瓶上。
平臺的逃生方式有（）、借助救生艇、救生筏；借助救援船只、借助輔助救生設(shè)備。