A.64ºE
B.15.5ºW
C.54ºW
D.178ºE
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A.發(fā)給太平洋上裝有C站的船舶
B.發(fā)給印度洋上裝有B站的船舶
C.發(fā)給印度洋上裝有C站的船舶
D.發(fā)給太平洋上裝有B站的船舶
A.6414.0~6425.0MHz
B.1626.5~1646.5MHz
C.4192.5~4200.0MHz
D.1525.0~1545.0MHz
A.1626.5~1646.5MHz
B.6414.0~6425.0MHz
C.1530.0~1545.0MHz
D.4192.5~4200.0MHz
A.1626.5~1646.5MHz
B.1530.0~1545.0MHz
C.1525.0~1559.5MHz
D.9200.0~9500.0MHz
A.優(yōu)先等級“3”
B.優(yōu)先等級“2”
C.優(yōu)先等級“1”
D.兩位數(shù)字業(yè)務(wù)代碼
最新試題
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含()
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點。
增強群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報或者航行警告等。
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進行()是不經(jīng)濟的選擇。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()