A.提高個(gè)別勞動(dòng)生產(chǎn)率的結(jié)果 B.提高社會(huì)勞動(dòng)生產(chǎn)率的結(jié)果 C.工作日不變縮短必要?jiǎng)趧?dòng)時(shí)間的結(jié)果 D.必要?jiǎng)趧?dòng)時(shí)間不變延氏工作日的結(jié)果 E.必要?jiǎng)趧?dòng)時(shí)間不變縮短工作日的結(jié)果
A.汽車的價(jià)值比自行車價(jià)值大 B.汽車的用途比自行車的用途多 C.生產(chǎn)汽車耗費(fèi)的抽象勞動(dòng)比自行車多 D.生產(chǎn)汽車的社會(huì)必要?jiǎng)趧?dòng)時(shí)間比自行車多 E.汽車供不應(yīng)求,而自行車供過于求
A.競(jìng)爭(zhēng) B.刺激勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高 C.政府干預(yù) D.優(yōu)勝劣汰 E.調(diào)節(jié)生產(chǎn)資料和勞動(dòng)力的分配