膩?zhàn)庸瓮啃枰獢?shù)次，一般勞動(dòng)強(qiáng)度很大。

塑料件與車身裝配的幾何狀態(tài)，也是導(dǎo)致油漆產(chǎn)生色差的重要因素。

能導(dǎo)致磷化膜結(jié)晶粗大的因素很多，除磷化材料自身性能外，還有可能的原因如（）

紫外光（UV）固化涂料是利用紫外光照射涂料樹脂而固化，需要時(shí)間較長(zhǎng)。

電泳涂裝工藝與電鍍工藝原理相似，涂裝過程均有氫離子產(chǎn)生并形成氫氣逸出。

檢測(cè)磷化膜與漆膜配套后的機(jī)械性能包括（）。

塑料件化學(xué)脫脂處理除掉的污物包括有（）。

汽車車身用陰極電泳涂料單位面積消耗為（）g/m2。

對(duì)易附著塑料底材涂裝，如ABS，PMMA 塑料，可不涂（）處理，直接涂塑料用面漆涂料也能附著牢固。

光固化涂料的組成包括（）。