A.生產(chǎn)工藝
B.吊車噸位
C.建筑尺寸
D.圍護(hù)結(jié)構(gòu)材料
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A.上翼緣→腹板→下翼緣
B.上翼緣→下翼緣→腹板
C.下翼緣→腹板→上翼緣
D.下翼緣→上翼緣→腹板
A.先焊中間部分的梁柱節(jié)點(diǎn)，再焊頂部梁柱節(jié)點(diǎn)，最后焊底部梁柱節(jié)點(diǎn)
B.先焊頂部梁柱節(jié)點(diǎn)，再焊底部梁柱節(jié)點(diǎn)，最后焊中間部分的梁柱節(jié)點(diǎn)
C.先焊底部梁柱節(jié)點(diǎn)，再焊頂部梁柱節(jié)點(diǎn)，最后焊中間部分的梁柱節(jié)點(diǎn)
D.先焊中間部分的梁柱節(jié)點(diǎn)，再焊底部梁柱節(jié)點(diǎn)，最后焊頂部梁柱節(jié)點(diǎn)
A.地面控制線
B.同層鄰柱的定位標(biāo)志線
C.下層鄰柱的定位標(biāo)志線
D.下層柱的定位軸線
A.兩點(diǎn)綁扎
B.多點(diǎn)綁扎
C.三點(diǎn)綁扎
D.單點(diǎn)綁扎
A.兩點(diǎn)斜吊綁扎法
B.兩點(diǎn)旋轉(zhuǎn)吊裝綁扎法
C.一點(diǎn)直吊綁扎法
D.兩點(diǎn)直吊綁扎法
最新試題
綴條式軸心受壓構(gòu)件的斜綴條可按軸心壓桿計(jì)算，但鋼材的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值要乘以折減系數(shù)是因?yàn)椋ǎ?/p>
單層鋼結(jié)構(gòu)廠房側(cè)移主要引起因素不包括（）。
當(dāng)壓型鋼板跨中變形時(shí)當(dāng)變形量v大于20mm時(shí)，確定混凝土自重時(shí)應(yīng)考慮“凹坑”效應(yīng)，在全跨增加混凝土厚度（），或增設(shè)支撐。
輕型門式鋼架在設(shè)計(jì)時(shí)，柱腳有鉸接和剛接兩種連接形式。這是忽略了（）簡化得到了力學(xué)模型。
門式剛架柱腳分為鉸接和剛接兩種連接形式。關(guān)于二者的區(qū)別及關(guān)系，下列說法不正確的是（）。
檁條荷載組合時(shí)，均布荷載不與雪荷載同時(shí)考慮，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)取（）。
某有檁屋架設(shè)計(jì)的檁條跨度為7.5m，此時(shí)應(yīng)在檁條跨度（）位置設(shè)置拉條。
如果連接角鋼截面的削弱超過受拉下弦截面的（），宜采用比受拉弦桿厚一級的連接角鋼，以免增加節(jié)點(diǎn)板的負(fù)擔(dān)。
輕型門式鋼架結(jié)構(gòu)簡化為平面門式剛架是基于多組假設(shè)，其中不包括（）。
單層鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu)布置依據(jù)首先滿足（）。