汽車涂裝輔助工序打磨分為（）（）

國(guó)內(nèi)汽車零件的預(yù)處理主要是（）和（）

工模車間的主要任務(wù)是（）和（）夾具和模具。

二氧化碳焊的焊接設(shè)備，其電源的兩端，一端接在工件上，另一端連接在（）上。

汽車車身在由沖壓件焊接而成的過程中，為精確保證各沖壓件的空間相對(duì)位置，必須利用大量（）

汽車制造使用的板材，高檔車身上有一定面積使用的是（）

汽車總裝的連接工藝有（）和（）和銷鍵連接。

磷化主要是用磷酸鋅溶液對(duì)金屬進(jìn)行（）或（）處理。

汽車在生產(chǎn)制造過程中的夾具可分為兩大類，分別是（）（）

以下原因能造成前照燈檢測(cè)發(fā)光強(qiáng)度偏低的是（）