A.讓管理層的關(guān)注敏感的成本
B.建立當(dāng)前經(jīng)營(yíng)產(chǎn)能的水平，并不能在短期內(nèi)改變的成本
C.管理層決定在當(dāng)期發(fā)生的，在投入與產(chǎn)出之間沒有一個(gè)清晰的因果關(guān)系的成本
D.來自于投入與產(chǎn)出之間有清晰的，可衡量關(guān)系的成本
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A.實(shí)際產(chǎn)能
B.最大產(chǎn)能
C.正常產(chǎn)能
D.總預(yù)算（期望年度）產(chǎn)能
Ace公司估計(jì)它的總材料處理成本在兩個(gè)生產(chǎn)水平上如下所示：
在75，000加侖時(shí)材料處理的估計(jì)總成本是多少？（）
A.$146，000
B.$153，000
C.$150，000
D.$165，000
A.II
B.I
C.III
D.I，II和III
A.內(nèi)部審計(jì)不能發(fā)現(xiàn)控制沒有被遵守的事件的風(fēng)險(xiǎn)
B.控制沒有被遵守的風(fēng)險(xiǎn)
C.交易本身經(jīng)歷的風(fēng)險(xiǎn)，不管內(nèi)部控制是什么
D.衡量一個(gè)企業(yè)內(nèi)部控制效果的風(fēng)險(xiǎn)
A.控制風(fēng)險(xiǎn)是評(píng)估虛假陳述沒有被內(nèi)部控制所發(fā)現(xiàn)和預(yù)防的可能性超過可接受的水平
B.控制風(fēng)險(xiǎn)是評(píng)估虛假陳述沒有被內(nèi)部審計(jì)所發(fā)現(xiàn)的可能性超過可接受的水平
C.控制風(fēng)險(xiǎn)依賴于檢查風(fēng)險(xiǎn)
D.控制風(fēng)險(xiǎn)與保護(hù)風(fēng)險(xiǎn)一起衡量，以確定整體風(fēng)險(xiǎn)
最新試題
以下哪項(xiàng)符合產(chǎn)品差異化的定義？（）
編制預(yù)算中使用銷售百分比預(yù)測(cè)方法，以下將受影響最大的是（）。
截止到第三年12月31日，Pierre公司交易如下：1.以6，000美元價(jià)格售出一輛賬面凈值為5，000美元的送貨車，報(bào)告利得1，000美元2.支付債券持有人利息為275，000美元3.第三年12月31日宣布對(duì)1，300，000股流通股每股分配股息0.08美元，此次分配針對(duì)第四年1月31日在冊(cè)的股東，以前年度沒有股息宣告或支付4.從第二年12月31日到第三年的12月31日，應(yīng)收賬款由70，000美元下降為60，000美元5.從第二年12月31日到第三年的12月31日，應(yīng)付賬款由40，000美元增加為45，000美元6.從第二年12月31日到第三年的12月31日，現(xiàn)金余額由150，000美元上升為177，500美元以下哪一個(gè)答案，正確地描述了采用間接法編制的第三年12月31日現(xiàn)金流量表的有關(guān)情況（）。
模擬利潤(rùn)表的編制基于以下各項(xiàng)的基礎(chǔ)，除了（）。
某物流公司正在進(jìn)行研究，以確定進(jìn)入卡車租賃行業(yè)的可行性，如果發(fā)生以下哪種情況時(shí)，那么進(jìn)入市場(chǎng)的決策最可能受到打擊：（）
時(shí)間序列分析是對(duì)變量在一定時(shí)間間隔內(nèi)的取值進(jìn)行分析的技術(shù)。以下哪一項(xiàng)不是時(shí)間序列分析的類別？（）
下面哪一個(gè)因素不是面對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)的特征？（）
存貨成本流轉(zhuǎn)方法中的加權(quán)平均法適用于下面哪種存貨盤存制度？（）
變動(dòng)間接費(fèi)用按標(biāo)準(zhǔn)直接人工小時(shí)來分?jǐn)?。如果一個(gè)既定期間的直接人工效率差異是不利的，那么變動(dòng)間接費(fèi)用的效率差異將是（）。
在下面哪種情況下，一個(gè)行業(yè)中企業(yè)間的激烈競(jìng)爭(zhēng)會(huì)加?。浚ǎ㊣．低水平的產(chǎn)品差異II．低的顧客轉(zhuǎn)換成本