A.車間發(fā)生的直接人工成本
B.車間廠房的折舊
C.按產(chǎn)量和實際成本分攤的工藝裝備費
D.車間發(fā)生的直接材料成本
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A.3700
B.8200
C.6200
D.10000
A.變動制造費用耗費差異
B.固定制造費用耗費差異
C.固定制造費用閑置能量差異
D.固定制造費用效率差異
A.由于疏于管理導(dǎo)致的廢品損失
B.車間發(fā)生的間接材料成本
C.按照資產(chǎn)比例分配給生產(chǎn)車間的管理費用
D.按直線法提取的生產(chǎn)設(shè)備折舊費用
A.可以使業(yè)績評價與公司的目標協(xié)調(diào)一致，引導(dǎo)部門經(jīng)理采納高于公司資本成本的決策
B.它是相對數(shù)指標，可用于部門之間以及不同行業(yè)之間的比較
C.用它來評價每個部門的業(yè)績，有助于提高整個公司的投資報酬率
D.根據(jù)現(xiàn)有的會計資料計算的，比較客觀
A.剩余收益可以根據(jù)現(xiàn)有財務(wù)報表資料直接計算
B.剩余收益可以引導(dǎo)部門經(jīng)理采取與企業(yè)總體利益一致的決策
C.計算剩余收益時，對不同部門可以使用不同的資本成本
D.剩余收益指標可以直接用于不同部門之間的業(yè)績比較
最新試題
采用全部成本轉(zhuǎn)移價格作為內(nèi)部轉(zhuǎn)移價格時，下列屬于其缺點的有（）。
若以剩余收益作為評價和考核投資中心A工作成果的依據(jù)，新項目要求的最低的投資報酬率為15％，作出A投資中心是否愿意投資于這項新業(yè)務(wù)的決策。
下列關(guān)于制定企業(yè)內(nèi)部轉(zhuǎn)移價格的表述中，錯誤的是（）。
科層組織結(jié)構(gòu)下企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的決策權(quán)力主要集中在（）。
下列指標中，能夠使業(yè)績評價與公司目標協(xié)調(diào)一致，并引導(dǎo)投資中心部門經(jīng)理采納高于公司資本成本的決策指標是（）。
若以投資報酬率作為評價和考核投資中心A工作成果的依據(jù)，作出A投資中心是否愿意投資于這項新業(yè)務(wù)的決策。
甲車間為標準成本中心，按完全成本法進行產(chǎn)品成本計算，乙部門為費用中心，下列表述正確的有（）。
下列關(guān)于費用中心的相關(guān)說法中，錯誤的是（）。
某生產(chǎn)車間是一個標準成本中心。下列各項標準成本差異中，通常不應(yīng)由該生產(chǎn)車間負責的有（）。
甲公司的成本中心可以控制動力費和維修費的使用量，則甲公司的成本中心應(yīng)如何進行分配（）。