A、最高
B、中間
C、最低
D、1/3
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A、安全閥
B、排油閥
C、下卸閥
D、罐車蓋
A、抽真空
B、膠管
C、閥門
D、低位罐
A、沉降
B、過(guò)濾
C、嚴(yán)格控制調(diào)合溫度
D、提高攪拌效果
A、脫出添加劑中的水
B、降低調(diào)合溫度
C、排除油罐底部存水
D、凈化壓縮風(fēng)
A、原料油帶水
B、油罐透光孔或檢尺孔進(jìn)雨水
C、調(diào)合溫度過(guò)高
D、加熱管線漏水、漏汽
最新試題
用高精度濾芯凈化L-HM32液壓油,抗泡劑的顆粒度影響油品的過(guò)濾效果。
2,6-二叔丁基對(duì)甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
油庫(kù)自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)使用過(guò)程中如果液位計(jì)出現(xiàn)故障,系統(tǒng)會(huì)在報(bào)警欄中顯示報(bào)警類型。
汽車發(fā)油臺(tái)下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來(lái)源變化時(shí),要重新考察基礎(chǔ)油對(duì)降凝劑的感受性。
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響,必要時(shí)考慮更換添加劑類型。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
浮頂油罐實(shí)際儲(chǔ)存油品的高度嚴(yán)禁超過(guò)油罐的參照高度。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo),可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。