某特種設(shè)備檢驗機(jī)構(gòu)的檢驗人員對一臺額定速度為1.0m/s，額定載重量為1000kg，轎廂上行超速保護(hù)裝置作用于對重上的曳引式乘客電梯進(jìn)行定期檢驗，發(fā)現(xiàn)如下情況：
①轎廂和對重上均設(shè)置了在其下行時動作的漸進(jìn)式安全鉗。
②從維保單位提供的限速校驗報告可知，操縱轎廂安全鉗的限速器動作速度為1.37m/s；操縱對重安全鉗的限速器動作速度為1.35m/s。
請問：該電梯操縱轎廂安全鉗的限速器的動作速度的下限為（）m/s
A.1
B.1.15
C.1.20
D.1.30
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A.正常運行控制和緊急電動運行
B.對接操作運行
C.任何自動門的操作
D.A、B和C
某有機(jī)房電梯曳引機(jī)的曳引輪防護(hù)裝置如下圖所示。請問：該曳引輪防護(hù)裝置的設(shè)置應(yīng)符合GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》（）條款的要求。
A.9.2.5
B.9.6.2
C.9.7.1
D.9.7.2
A.運動方向
B.速度
C.是否位于開鎖區(qū)
D.A、B和C
A.5
B.50
C.150
D.300
A.0.10
B.0.15
C.0.30
D.0.25
最新試題
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，當(dāng)轎廂內(nèi)空調(diào)采用的電源接線是利用隨行電纜中的預(yù)留線時，應(yīng)當(dāng)采用（）的接線方式。
鋼絲繩的張力差值的測量方法有（）。
電梯驗收報告（Q/SM 6015.1-C）中的各項檢驗結(jié)果，應(yīng)當(dāng)由（）共同完成填寫輸入。
如果電梯的移動可能帶動手動緊急操作裝置，則對該手動機(jī)械裝置的安全操作須采?。ǎ┑谋Ｗo(hù)措施。
關(guān)于在對重運行區(qū)域設(shè)置的剛性隔障，按照檢規(guī)TSG T7001-2023，以下說法中，正確的是（）。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對于新裝電梯，轎廂超載保護(hù)裝置最遲應(yīng)當(dāng)在轎廂內(nèi)載荷達(dá)到110%額定載重量時能夠檢測出超載，防止電梯正常啟動及再平層，并且轎廂內(nèi)有（）提示，自動門完全開啟，手動門保持在未鎖緊狀態(tài)。
按照TSG T7001—2023，設(shè)置在井道內(nèi)的（）部件，是與鋼絲繩形成傳動的旋轉(zhuǎn)部件，須設(shè)置防護(hù)裝置。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，膨脹螺栓的固定應(yīng)垂直于混凝土構(gòu)件，M12膨脹螺栓與混凝土邊緣的最小距離應(yīng)當(dāng)（）。
按照TSG T7001-2023，關(guān)于施工現(xiàn)場須提供的技術(shù)資料，以下說法正確的是（）。
井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過0.3m時，應(yīng)當(dāng)裝設(shè)轎頂護(hù)欄，并且滿足（）的要求。