A.監(jiān)理工程師
B.業(yè)主
C.質(zhì)量監(jiān)督站
D.上級(jí)公司
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A.開始到開始
B.開始到完成
C.完成到開始
D.完成到完成
A.開始到開始
B.開始到完成
C.完成到開始
D.完成到完成
A.施工過程數(shù)
B.工作面
C.流水節(jié)拍
D.流水強(qiáng)度
A.施工過程數(shù)
B.工作面
C.流水節(jié)拍
D.技術(shù)間歇
A.有節(jié)拍流水
B.異節(jié)拍成倍流水
C.無(wú)節(jié)拍流水
D.等節(jié)拍流水
最新試題
下列屬于公路工程中空間參數(shù)的有()。
分別流水是按照()組織流水施工。
在中標(biāo)通知書發(fā)出后合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi),承包人應(yīng)向()書面提交一份詳細(xì)和格式符合要求的工程總體進(jìn)度計(jì)劃。
多跨橋梁的橋梁基礎(chǔ)由于受到專業(yè)設(shè)備數(shù)量的限制,不宜配備多臺(tái),因比只能采取()。
屬于公路工程常用的流水時(shí)間參數(shù)的是()。
下列不太適合應(yīng)用搭接網(wǎng)絡(luò)圖的有()。
在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行計(jì)劃目標(biāo)與施工能力的適應(yīng)性審查時(shí),應(yīng)重點(diǎn)審查()。
公路工程進(jìn)度計(jì)劃編制的依據(jù)包括()。
()都是以時(shí)間為橫軸的圖表。
根據(jù)流水施工組織原理,異步距異節(jié)拍流水實(shí)質(zhì)上是按無(wú)節(jié)拍流水組織,引入流水步距概念目的就是為了()。