A.明涵
B.暗涵
C.無(wú)壓涵
D.半壓力涵
E.壓力涵
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A.明涵
B.無(wú)壓涵
C.半壓力涵
D.壓力涵
E.暗涵
A.結(jié)構(gòu)自重
B.施工荷載
C.溫度影響力
D.風(fēng)力
E.雪荷載
A.硅酸鹽水泥
B.礦渣硅酸鹽水泥
C.粉煤灰硅酸鹽水泥
D.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥
E.普通硅酸鹽水泥
A.拱架承受的施工荷載而產(chǎn)生的彈性變形
B.拱架在荷載作用下產(chǎn)生的非彈性變形
C.主拱圈因混凝土收縮及溫度變化引起的撓度
D.由結(jié)構(gòu)重力以及汽車(chē)荷載引起的拱圈彈性撓度
E.支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷
A.三角網(wǎng)的基線不應(yīng)少于4條
B.基線一般采用直線形,其長(zhǎng)度一般不小于橋軸長(zhǎng)度的0.7~0.5倍
C.基線可設(shè)于河流的一岸或兩岸
D.三角網(wǎng)所有角度宜布設(shè)在30°~120°之間
E.設(shè)計(jì)單位的基線樁應(yīng)予以利用
最新試題
確定套箱圍堰的套箱頂標(biāo)高應(yīng)考慮()。
混凝土加固坑壁的主要支護(hù)方法有()。
橋梁施工測(cè)量時(shí),關(guān)于三角網(wǎng)基線的設(shè)置,正確的有()。
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