只要跨度大于40m的超重機(jī)都應(yīng)設(shè)置偏斜顯示或限制裝置。

對(duì)塔式起重機(jī)的安全評(píng)估結(jié)構(gòu)變形檢查的判斷應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件進(jìn)行，判斷值宜采用最大測(cè)量值，主要受力構(gòu)件失穩(wěn)應(yīng)修復(fù)如不能修復(fù)的應(yīng)報(bào)度。

卸扣的橫銷稍有滑牙，可繼續(xù)使用。

卸扣不計(jì)算破斷拉力，操作時(shí)可以超載使用。

"翻轉(zhuǎn)"的專用手勢(shì)信號(hào)是：一小臂向前曲起，手心朝上，另一只手小臂向前伸出，手心朝下，雙手同時(shí)進(jìn)行（）

力的合成可以用算術(shù)的辦法相加，不須按矢量的運(yùn)算法幾何相加。

如果鋼絲繩斷絲緊靠在一起形成局部聚集，則仍可修復(fù)。

對(duì)于橋式起重機(jī)，司機(jī)室進(jìn)出口可以限制在某些規(guī)定的位置。

以承載結(jié)構(gòu)件的下翼緣作為起重小車軌道，厚度降至翼緣厚度設(shè)計(jì)值的10%時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)度廢。

可逆式電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)可以在啟動(dòng)中突然反向。