起重機(jī)主梁、端梁、小車架、吊具橫梁等主要受力構(gòu)件發(fā)生明顯腐蝕時(shí)，必須予以報(bào)廢。

6x37的鋼絲繩，主要用于纜風(fēng)繩、承重繩、拖拉繩等用途。

卸扣的橫銷稍有滑牙，可繼續(xù)使用。

物體翻轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)指揮吊車，使吊物順翻倒方向移動，避免物體傾倒后的碰撞沖擊。

在開始或下降起重負(fù)載時(shí)，應(yīng)用“微動"信號指揮，待負(fù)載離地100-200毫米時(shí)，穩(wěn)妥后方可上升或下降。

只要跨度大于40m的超重機(jī)都應(yīng)設(shè)置偏斜顯示或限制裝置。

按《起重機(jī)械安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程-橋式起重機(jī)》（TSG Q0002-2008）規(guī)定，起重機(jī)應(yīng)當(dāng)在設(shè)計(jì)規(guī)定的工況和環(huán)境中使用，制造單位應(yīng)當(dāng)對起重機(jī)的選型和使用安全負(fù)責(zé)。

物件吊運(yùn)至指定位置放置時(shí)，只需放平，不需考慮其穩(wěn)定性。

應(yīng)急預(yù)案是應(yīng)急處置的重要組成部分。

以承載結(jié)構(gòu)件的下翼緣作為起重小車軌道，厚度降至翼緣厚度設(shè)計(jì)值的10%時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)度廢。