發(fā)電機(jī)進(jìn)相能力是由（）共同確定的不同有功功率下發(fā)電機(jī)安全進(jìn)相運(yùn)行能力。

繼電保護(hù)及二次回路投退原則中規(guī)定（）情況可不必向調(diào)度機(jī)構(gòu)申請(qǐng)，但需投運(yùn)時(shí)應(yīng)主動(dòng)跟調(diào)度機(jī)構(gòu)核對(duì)定值單。

水輪發(fā)電機(jī)的損耗可分為（）

（）等均采用手動(dòng)加閘。

水電機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)接入PMU的遙測(cè)量的（）

水輪發(fā)電機(jī)調(diào)速器運(yùn)行應(yīng)穩(wěn)定，無（）現(xiàn)象。

以下屬于發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)的監(jiān)盤點(diǎn)的是（）

變壓器縱差保護(hù)主要反應(yīng)的故障有（）

水輪機(jī)止水機(jī)構(gòu)大量漏水時(shí)可通過調(diào)整（），來減少漏水。

變壓器繞組發(fā)生相間短路引起著火，則應(yīng)（）