下列不是根據(jù)操作方式不同而分類的快速接頭為（）。

鐵路專用線的最大坡度應保證列車能順利進庫。按《工業(yè)標準軌距鐵路設計規(guī)范》規(guī)定，最大坡度不能超過（）。

當油庫容量較大、油品種類較多時，可將鶴管組的間距縮短為（）。

位移配重式鶴管主要由吸油管、半長管、位移配重、（）和轉動接頭組成。

（）是經(jīng)常保持與地面接觸的，它的作用是隨時將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動產(chǎn)生的靜電導入大地，從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災事故。