商業(yè)信用的雙方將它們的（）關(guān)系形成書面文件，作為日后清償債務(wù)的憑據(jù)，于是誕生了商業(yè)票據(jù)。

在其他條件不變時(shí)，現(xiàn)金漏出率增加，貨幣供給（）

英法對兩個(gè)泡沫事件的不同反響，形成了以市場為主的歐洲大陸模式和以銀行為主的英美模式，兩種差異很大的金融體系。

紙制貨幣有兩種：一種是銀行通過信用渠道發(fā)行的，理論上稱為（）；另一種是國家憑借權(quán)利發(fā)行的，理論上稱為紙幣。

人民幣以（）形式存在：其一由中國人民銀行統(tǒng)一發(fā)行，其二由銀行體系通過業(yè)務(wù)活動進(jìn)入流通。

金融機(jī)構(gòu)的職能不包括下列哪項(xiàng)？（）

（）的經(jīng)營目標(biāo)是以簡便的手續(xù)和較低的利率，向社員提供信貸效勞，幫助資金薄弱的個(gè)人解決資金困難。

消費(fèi)信用的償還不僅包括商品價(jià)格，而且包括與價(jià)格等值（）。

現(xiàn)代金融體系最早形成于歐洲，英法兩國最早形成了具有代表性的兩種金融體系。

福特、通用、克萊斯勒等汽車制造商建立專門融資機(jī)構(gòu)向購置本*公司汽車的客戶提供分期付款便利，屬于（）。