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換向器式電動機的轉速很低時,定子繞組回路的電抗越大,折算到初級的電流就越滯后,功率因數(shù)就越小。
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三相交流轉子供電并勵式換向器電動機,依靠電刷在換向器上的位置來調整轉速。當同相兩電刷處于重合位置,與定子繞組軸線間的夾角β=0時,所得到的轉子轉速最大。
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同步電動機在停車時,轉子繞組勵磁的可控整流電源處于逆變狀態(tài),這樣可使勵磁繞組的能量回饋到交流電網,且便于停車,也可保護整流橋中的晶閘管。
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