A.卓越的調(diào)速性能
B.顯著的節(jié)電效果
C.有效改善現(xiàn)有設(shè)備的運(yùn)行工況
D.提高系統(tǒng)的安全可靠性和設(shè)備利用率
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A.泵端面密封泵蓋泄漏
B.泵平衡管接頭泄漏
C.泵出入口法蘭泄漏
D.泵填料泄漏
A.裝置生產(chǎn)能力
B.原料性質(zhì)
C.操作壓力
D.操作溫度
A.鑄鐵
B.不銹鋼
C.碳鋼
D.鉻鉬鋼
A.逆風(fēng)向的振動
B.順風(fēng)向的振動
C.橫風(fēng)向的振動
D.豎風(fēng)向的振動
A.控制塔頂溫度
B.控制處理量
C.注水注汽保護(hù)
D.浮渣必須未脫水
最新試題
鉆機(jī)絞車采用（）同時(shí)工作，增加系統(tǒng)的安全系數(shù)。
高位油箱一般在（）等時(shí)候發(fā)揮作用。
焦炭塔預(yù)熱升溫至250~300℃時(shí)檢查螺栓的松緊情況，并對（）進(jìn)行一次熱緊，熱緊螺栓采用對稱把緊法。
關(guān)于電機(jī)尾部風(fēng)扇作用描述正確的是（）
當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)（）等現(xiàn)象時(shí)，說明壓縮機(jī)發(fā)生軸瓦發(fā)熱、抱軸。
下列選項(xiàng)中屬于是離心式壓縮機(jī)的靜子的是（）
除焦系統(tǒng)的行車剎車距離過長或者定位不準(zhǔn)，應(yīng)（）
凝氣式汽輪機(jī)啟動，如果不抽真空，必須要有很大的蒸汽量來克服汽輪機(jī)及氣壓機(jī)各軸承中的（），才能沖動轉(zhuǎn)子，使葉片受到較大沖擊力。
除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻，原因可能是（），應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測量升降油缸的水平高度及垂直度。
與大幅度降低真空相比，汽輪機(jī)啟動暖機(jī)，在同樣的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下，（）能達(dá)到較好的較快的暖機(jī)目的。