電纜豎井和電纜溝應分段做防火隔離，對敷設在隧道（包括城市電纜隧道）的電纜要采取分段阻燃措施。

運行管理處長組織召開變電站驗收工作協調會，編寫驗收計劃，安排驗收人員，制定相關危險點及預控措施。

如遇惡劣天氣或特殊作業(yè)，應增加對施工現場的巡視檢查，有針對性做好防風、防雨、防塌陷、防火、防爆等方面的排查。

工程竣工現場應保持現場周圍環(huán)境整潔，做到“工完、料盡、場地清”。

浮充電運行的蓄電池組，除制造廠有特殊規(guī)定外，應采用恒壓方式進浮充電.浮充電時，嚴格控制單體電池的浮充電壓上、下限，每周至少一次對蓄電池組所有的單體浮充端電壓進行測量記錄，防止蓄電池因充電電壓過高或過低而損壞。

新安裝變壓器，在第一次充電時，為防止變壓器差動保護相量接反造成誤動，差動保護必須退出，但需投入差動速斷保護。

變電站安全保衛(wèi)人員每天對進站施工的車輛進行核實，檢查車輛運送的物料符合現場施工安全，并經變電站站長（副站長）同意后做好登記備案，許可進入。

所有差動保護（線路、母線、變壓器、電抗器、發(fā)電機等保護）在投入運行前，除應在負荷電流大于電流互感器額定電流的5%的條件下測定相回路和差回路外，還必須測量各中性線的不平衡電流、電壓，以保證保護裝置和二次回路接線的正確性。

變電站運行人員對驗收合格的設備不需撤銷安全措施，對于設備機構箱、端子箱、保護屏柜、保護小室等及時上鎖。

保護軟件及現場二次回路變更須經相關保護管理部門同意并及時修訂相關的圖紙資料。