智能接線盒的配置：每個轉(zhuǎn)向架配置（）個，每臺機車（）個，用來實現(xiàn)快速循環(huán)采集與其相連接的復(fù)合傳感器檢測到的溫度信息，并根據(jù)主機的要求向主機匯報。接受主機的指令，切換傳感器，并將動沖擊信息傳遞到主機。

運行中如果JK00430機車走行部車載監(jiān)測裝置出現(xiàn)持續(xù)I級報警時，應(yīng)在前方停車站停車時進(jìn)行相應(yīng)的檢查確認(rèn)。

JK00430走行部監(jiān)測裝置是事后型的安全裝置。

牽引電機半懸掛機車每根軸測點數(shù)量為（）個。

復(fù)合傳感器的安裝位置選擇的原則：安裝在軸承工作狀態(tài)下的承載區(qū)域沖擊信息從信息源到傳感器的受感面的傳遞途徑上不能發(fā)生折射、繞射、中斷等現(xiàn)象，否則會損失信息。

抱軸位溫度報警后，在軸溫不高于85℃的情況下，繼續(xù)按正常速度運行，如溫度高于85℃，在毛線架子彈簧、架體正常以及毛線頭無燒損的情況下，加油后機車可以繼續(xù)運行直至終點站檢查處理。

JZJ2000軸溫監(jiān)測裝置是事后型安全裝置，無預(yù)警能力。

機車軸承溫度監(jiān)測報警裝置誤報警主要由以下哪些因素導(dǎo)致？（）

對于雙車級聯(lián)機車（8軸車和12軸車），JK00430走行部監(jiān)測裝置按照單臺機車配備。

JK00430走行部監(jiān)測裝置如果長時間不操作主機面板上的按鍵，主機屏幕會自動關(guān)閉，需重新開機啟動。