A、認(rèn)為事故
B、技術(shù)原因事故
C、環(huán)境原因事故
D、管理原因事故
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A、人孔
B、手孔
C、井蓋
D、管路
A、人孔
B、手孔
C、管路
D、管孔
A、人工穿放
B、機(jī)械牽引
C、氣流吹放
A、燃油箱燃油不足
B、燃油濾清器污垢阻塞
C、柴油溫度過高
D、燃?xì)庀到y(tǒng)中有空氣存在
E、活塞碰氣門
A、燃油濾清器污垢堵塞
B、空氣進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞
C、燃油系統(tǒng)中空氣存在
D、柴油機(jī)控制系統(tǒng)故障
E、以上都不對(duì)
最新試題
我國SDH網(wǎng)結(jié)構(gòu)分為一級(jí)干線網(wǎng)、二級(jí)干線網(wǎng)()和()。
在電路調(diào)度模塊中可以查詢到某一電路新開調(diào)度單已歸檔，在系統(tǒng)運(yùn)維模塊中卻找不到該調(diào)單中的電路，請(qǐng)分析可能的原因：
用2M誤碼儀測(cè)試2M誤碼時(shí)，儀表的編碼碼型應(yīng)該選擇為
直線桿路上電桿要成一直線，上下要垂直，不得有眉毛彎或S彎。桿根偏差左右不得超過（）；前/后偏差不得超過（）。
直埋光纜線路上的標(biāo)石應(yīng)做到哪幾點(diǎn)？
直線標(biāo)石埋在直埋線路的（）,面向傳輸方向，當(dāng)線路沿公路敷設(shè)且其間距較近時(shí)，可面向（）；接頭處的標(biāo)石埋在直線線路上，面向（）；轉(zhuǎn)角處的標(biāo)石埋在線路轉(zhuǎn)角的交點(diǎn)上，面向（）；預(yù)留標(biāo)石埋設(shè)在預(yù)留處的直線線路上，面向預(yù)留；地下障礙物標(biāo)石面向始端。
一般來說，1:32的分光器的衰耗大約為dB
在網(wǎng)管上E1狀態(tài)里，我們?nèi)绾闻袛嗨‥1仿真流是否正確？
在CWDM測(cè)試中，一般參數(shù)測(cè)試光通道比特率，以及（）測(cè)試
線路割接前，如何選擇割接點(diǎn)？