A、饋線橋架
B、鐵塔基礎(chǔ)、鋼結(jié)構(gòu)主體
C、維護平臺、爬梯
D、天線支撐體
E、避雷針及其它附屬設(shè)施組成
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A、跨越河流
B、鐵道
C、公路
D、農(nóng)村耕地直線
E、街道拐角
A、控制功能
B、時鐘功能
C、交換功能
D、監(jiān)控功能
A、空氣濾清器阻塞，進氣不暢
B、活塞環(huán)卡死或磨損過多
C、氣門間隙不正確
D、柴油機帶動的負載超過設(shè)計范圍
E、機組震動太大
A、可用眼睛判斷是否有光發(fā)出
B、不能用眼睛直視發(fā)光口
C、無所謂
D、發(fā)光口可以對著別人的眼睛
A、可以立即進入人孔工作
B、點燃蠟燭檢查是否有有毒氣體
C、先進入人孔，感覺頭暈不適再出來
D、必須先通風(fēng)，并用報警器檢查有無有害氣體
最新試題
線路日常巡線人員：按承載層規(guī)模配置，每（）管程/桿程公里配置1人。
在發(fā)生故障后，用OTDR進行測試后發(fā)現(xiàn)顯示屏上沒有曲線，應(yīng)當(dāng)如何判斷故障點？
原則上在地市級設(shè)立區(qū)域維護中心，至少設(shè)中心負責(zé)人1名（可合設(shè)）、技術(shù)管理員1名；在各市、縣（區(qū)）設(shè)立工作站，站長（）名（可合設(shè)）。市級工作站與區(qū)域維護中心可合設(shè)。
在線路維護隊和維護(修)中心接到搶修通知后，應(yīng)按照要求立即裝載搶修器材、工具、儀表，白天應(yīng)在（）、夜間應(yīng)在（）做好開進準(zhǔn)備。
在電路調(diào)度模塊中可以查詢到某一電路新開調(diào)度單已歸檔，在系統(tǒng)運維模塊中卻找不到該調(diào)單中的電路，請分析可能的原因：
由于某公司野蠻施工，致使我公司干線光纜阻斷，請問應(yīng)如何處理？
線路基礎(chǔ)管理主要包括哪些內(nèi)容？
在同一桿路上架設(shè)兩層吊線時，兩吊線間的距離應(yīng)為（）厘米
線路障礙管理主要包括哪些內(nèi)容？
直埋光纜線路上的標(biāo)石應(yīng)做到哪幾點？