根據(jù)我國(guó)《海洋營(yíng)運(yùn)船舶明火作業(yè)安全技術(shù)要求》規(guī)定,進(jìn)行進(jìn)行艙內(nèi)可燃?xì)怏w濃度測(cè)量時(shí),測(cè)試人員應(yīng)記錄()。
Ⅰ.時(shí)間;
Ⅱ.氣溫;
Ⅲ.氣壓;
Ⅳ.測(cè)量結(jié)果。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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A.船舶檢驗(yàn)
B.海事
C.公安消防
D.港口行政管理
我國(guó)《海洋營(yíng)運(yùn)船舶明火作業(yè)安全技術(shù)要求》規(guī)定,在下述哪些場(chǎng)所進(jìn)行明火作業(yè)應(yīng)取得船舶檢驗(yàn)部門(mén)簽發(fā)的“船舶可燃?xì)怏w清除證書(shū)”。()
Ⅰ.燃油、潤(rùn)滑油艙;
Ⅱ.油船供油艙;
Ⅲ.泵艙;
Ⅳ.隔離艙;
Ⅴ.壓載艙;
Ⅵ.物料間
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅴ
C.Ⅰ~Ⅳ、Ⅵ
D.Ⅰ~Ⅵ
A.1
B.5
C.8
D.19.5
A.不高于1%
B.不低于5%
C.不低于19.5%
D.不高于18%
我國(guó)《海洋營(yíng)運(yùn)船舶明火作業(yè)安全技術(shù)要求》規(guī)定,為確保安全,進(jìn)行明火作業(yè)應(yīng)符合哪些技術(shù)條件()。
Ⅰ.可燃?xì)怏w濃度不大于爆炸下限的1%,相對(duì)風(fēng)速小于18.3m/s;
Ⅱ.測(cè)爆合格的艙室或處所,明火作業(yè)必須在4小時(shí)內(nèi)開(kāi)工;
Ⅲ.可以拆除的管子等機(jī)件,應(yīng)移至電焊間或安全的地點(diǎn)焊補(bǔ);
Ⅳ.明火作業(yè)時(shí)必須有專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
最新試題
航海日志用完后,應(yīng)由大副負(fù)責(zé)留船保管()年,然后送公司海監(jiān)室保存。
航海日志的重大記事欄是記錄()。Ⅰ.船上非經(jīng)常性及較重大事件;Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等;Ⅲ.船長(zhǎng)和主要船員調(diào)動(dòng)及交接手續(xù)辦完時(shí)間,以及航海日志記載中有嚴(yán)重錯(cuò)漏的更正;Ⅳ.該記錄欄由當(dāng)班駕駛員填寫(xiě)。
船舶安全活動(dòng)日應(yīng)多長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行一次()。
下列有關(guān)船員交接之?dāng)⑹霾徽_的是()。
船舶靠泊時(shí)應(yīng)在航海日志里記錄帶上()纜繩的時(shí)間,離泊時(shí)記錄解除()纜繩的時(shí)間。
下列各項(xiàng)中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求()。Ⅰ航行中放艇由船長(zhǎng)掌握放艇時(shí)機(jī);Ⅱ港內(nèi)放艇應(yīng)事先得到港監(jiān)部門(mén)的批準(zhǔn);Ⅲ操艇人員非機(jī)動(dòng)艇不少于5人,其中駕駛員一人任艇長(zhǎng);Ⅳ航行中放艇時(shí),隨艇下的人員不多于3人。
船舶停泊中,艙水測(cè)量由木匠每日進(jìn)行()次,由()記入航海日志。
下列有關(guān)航海日志記載與管理的要求哪項(xiàng)不正確()。
下列各項(xiàng)中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求()。Ⅰ一般情況下不得隨意使用救生艇;Ⅱ救生演習(xí)和應(yīng)急救助時(shí)可以放艇;Ⅲ一般情況下放艇須經(jīng)大副同意;Ⅳ港內(nèi)放艇還應(yīng)事先得到港監(jiān)部門(mén)的批準(zhǔn)
有關(guān)航海日志的記錄,下列何項(xiàng)正確()。