預(yù)先分析目標(biāo)偏離的可能性，擬定并采取各項(xiàng)預(yù)防性措施，以使計(jì)劃目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)，稱(chēng)為主動(dòng)控制。

控制是指管理人員按計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量所得的成果，糾正所發(fā)生的偏差，以保證計(jì)劃目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)的管理活動(dòng)。

監(jiān)理單位未對(duì)施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或者專(zhuān)項(xiàng)施工方案進(jìn)行審查的要承擔(dān)法律責(zé)任。

目標(biāo)控制中的被動(dòng)控制是一種消極無(wú)效的控制。

監(jiān)理工程師具有相應(yīng)崗位責(zé)任的簽字權(quán)。

監(jiān)理有限責(zé)任公司具有法人地位。

建設(shè)工程監(jiān)理是政府對(duì)建設(shè)工程的基本約束之外的另一種約束機(jī)制。

實(shí)行項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制，即由監(jiān)理單位對(duì)項(xiàng)目的策劃、資金籌措、建設(shè)實(shí)施、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、債務(wù)償還和資產(chǎn)的保值增值，實(shí)行全過(guò)程負(fù)責(zé)的制度。

旁站監(jiān)理人員未在旁站監(jiān)理記錄上簽字，施工企業(yè)不能進(jìn)行下一道工序施工。

實(shí)行工程招標(biāo)投標(biāo)制，其最顯著的特征是將競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制引入了工程建設(shè)的交易過(guò)程。