多項(xiàng)選擇題

無縫線路出現(xiàn)下列情況，應(yīng)放散或調(diào)整應(yīng)力后重新鎖定，使其符合設(shè)計(jì)要求（）。

A.實(shí)際鎖定軌溫超出設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍
B.鋼軌產(chǎn)生不正常過量伸縮
C.無縫線路固定區(qū)鋼軌出現(xiàn)嚴(yán)重的不均勻位移
D.相鄰兩單元軌節(jié)鎖定軌溫之差小于30
E.原因不明，施工時未按設(shè)計(jì)規(guī)定鎖定的路線

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多項(xiàng)選擇題

為保證軌道剛度變化的均勻性，軌道需要在（）的連接處設(shè)置過渡段。

A.有砟軌道與無砟軌道
B.路基與橋涵
C.路基與隧道
D.道岔與其前后鋼軌

多項(xiàng)選擇題

橋涵頂進(jìn)時應(yīng)注意檢查（）。

A.頂進(jìn)必須待結(jié)構(gòu)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70％方可進(jìn)行
B.做好頂部防水層
C.安裝頂鐵（柱）應(yīng)與頂力軸線一致，并與橫鐵垂直，做到平、順、直
D.橋涵頂進(jìn)后最終允許偏差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定

無縫線路出現(xiàn)下列情況，應(yīng)放散或調(diào)整應(yīng)力后重新鎖定，使其符合設(shè)計(jì)要求（）。

你可能感興趣的試題

為保證軌道剛度變化的均勻性，軌道需要在（）的連接處設(shè)置過渡段。

橋涵頂進(jìn)時應(yīng)注意檢查（）。

無縫線路出現(xiàn)下列情況，應(yīng)放散或調(diào)整應(yīng)力后重新鎖定，使其符合設(shè)計(jì)要求（）。

為保證軌道剛度變化的均勻性，軌道需要在（）的連接處設(shè)置過渡段。

橋涵頂進(jìn)時應(yīng)注意檢查（）。