我國(guó)《海洋營(yíng)運(yùn)船舶明火作業(yè)安全技術(shù)要求》適用于(不包括液化石油氣船和散裝化學(xué)品船)()Ⅰ.航行和停泊中的海洋運(yùn)輸船舶;
Ⅱ.裝卸作業(yè)中的海洋運(yùn)輸船舶;
Ⅲ.航修情況下的海洋運(yùn)輸船舶;
Ⅳ.廠修情況下的海洋運(yùn)輸船舶。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
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根據(jù)《海洋營(yíng)運(yùn)船舶明火作業(yè)安全技術(shù)要求》,油船在下列哪些情況下禁止進(jìn)行明火作業(yè)
Ⅰ.裝卸作業(yè);
Ⅱ.洗艙作業(yè);
Ⅲ.除氣作業(yè);
Ⅳ.壓載作業(yè)。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ
A.5
B.10
C.15
D.20
A.5
B.10
C.15
D.20
A.2
B.4
C.5
D.1
船上的封閉艙室是指()封閉場(chǎng)所。
Ⅰ.尾軸弄;
Ⅱ.油漆間;
Ⅲ.主機(jī)掃氣道;
Ⅳ.滑油艙。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
最新試題
對(duì)船舶在港內(nèi)值班安排的要求,下列哪項(xiàng)不是我國(guó)海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定()。
下列有關(guān)航海日志記載與管理的要求哪項(xiàng)不正確()。
有關(guān)系離泊作業(yè)安全要求,下列哪項(xiàng)錯(cuò)誤()。
按照救生艇安全操作規(guī)定,除救生演習(xí)外,操艇人員由船長(zhǎng)決定,非機(jī)動(dòng)艇不少于()人,機(jī)動(dòng)艇不少于()人。
下列各項(xiàng)中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求()。Ⅰ航行中放艇由船長(zhǎng)掌握放艇時(shí)機(jī);Ⅱ港內(nèi)放艇應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準(zhǔn);Ⅲ操艇人員非機(jī)動(dòng)艇不少于5人,其中駕駛員一人任艇長(zhǎng);Ⅳ航行中放艇時(shí),隨艇下的人員不多于3人。
下列哪項(xiàng)有關(guān)港內(nèi)值班應(yīng)遵循的原則不符合我國(guó)《海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定()。
對(duì)可變螺距槳的船舶,正常情況下,應(yīng)每()小時(shí)在航海日志中記錄槳葉角一次。
有關(guān)航海日志的記錄,下列何項(xiàng)正確()。
艇內(nèi)屬具備品應(yīng)按照《國(guó)際救生設(shè)備(LSA)規(guī)范》配齊,以下哪些物品必須始終存放在救生艇內(nèi)()。
駕駛員調(diào)動(dòng)交接規(guī)則規(guī)定()。Ⅰ.交接時(shí)間一般不應(yīng)超過(guò)三天;Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的,可下船后在公司處理;Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)交簽字后,交接方才完畢。