造成該事故的直接責(zé)任人是塔吊司機(jī)。

（）是指項目根據(jù)企業(yè)的整體目標(biāo)，在分析外部環(huán)境和內(nèi)部條件的基礎(chǔ)上，確定安全生產(chǎn)所要達(dá)到的目標(biāo)，并采取一系列措施去努力實現(xiàn)這些目標(biāo)的活動過程。

施工現(xiàn)場臨時用電設(shè)備在（）或設(shè)備總?cè)萘吭?0kw及以上者，應(yīng)編制臨時用電工程施工組織設(shè)計。

案例中的腳手架屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程。

對腳手架工程、施工用電、塔吊、物料提升機(jī)及其他垂直運輸設(shè)備等專業(yè)性較強的項目，要單獨編制（）。

根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》規(guī)定，任何單位和個人都有保護(hù)聲環(huán)境的義務(wù)，并有權(quán)對造成環(huán)境噪聲污染的單位和個人進(jìn)行（）和控告。

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，施工單位應(yīng)當(dāng)為下列人員辦理意外傷害保險的是（）。

從上述中案例及相關(guān)知識，可以判斷此次事故應(yīng)屬于（）。

小車行程限位器開關(guān)動作后，應(yīng)保證小車停車時其緩沖距離大于（）。

雙排腳手架搭設(shè)高度不宜超過（）。