A.毗鄰建筑物
B.生態(tài)環(huán)境
C.構(gòu)建物
D.施工照明
E.地下管線
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A.僅按軸心壓桿計(jì)算
B.僅按壓彎桿計(jì)算
C.僅按受彎桿計(jì)算
D.既按軸心壓桿又按壓彎桿計(jì)算
A.橫向水平桿是構(gòu)成腳手架整體剛度的必不可少的桿件
B.橫向水平桿是承傳豎向荷載的重要受力構(gòu)件
C.橫向水平桿是承傳豎向.水平荷載的重要受力構(gòu)件
D.橫向水平桿是承受豎向荷載的重要受力構(gòu)件,又是保證腳手架的整體剛度的不可缺少桿件
A.鋼板壓制扣件
B.可鍛鑄鐵制作的扣件
C.材質(zhì)符合《鋼管腳手架扣件》規(guī)定的可鍛鑄鐵制作的扣件
D.其他形式扣件
A.6500mm
B.5000mm
C.4500mm
D.4000mm
A.3500mm
B.4000mm
C.2200mm
D.5000mm
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最新試題
嚴(yán)禁未經(jīng)公司安全管理部門的同意,在塔機(jī)上擅自變更其材料和設(shè)施或減少塔機(jī)上任何設(shè)施。
施工升降機(jī)每班首次運(yùn)行時,應(yīng)空載及滿載試運(yùn)行,將升降機(jī)籠升離地面1.5m左右停車、檢查制動器靈活性,確認(rèn)正常后方可投入運(yùn)行。
最大額定起重量是指起重臂在最大工作幅度時允許起吊的最大重量。
對小車變幅的塔式起重機(jī),設(shè)置幅度限制器時,應(yīng)設(shè)置什么裝置?()
實(shí)行多班作業(yè)的塔機(jī),應(yīng)執(zhí)行交接班制度,認(rèn)真填寫交接班記錄;接班人員經(jīng)檢查確認(rèn)無誤后,方可進(jìn)行工作。司機(jī)和指揮人員每天上、下班應(yīng)認(rèn)真做好“塔吊操作交接班記錄表”
起重機(jī)停止作業(yè)時,應(yīng)將每個控制器撥回零位,依次斷開各開關(guān),關(guān)閉操縱室門窗,斷開電源總開關(guān),打開高空指示燈。
塔機(jī)提升和降落速度應(yīng)均勻,左右回轉(zhuǎn)動作應(yīng)平穩(wěn)。嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動。當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)時,不得作反向動作。
起吊重物應(yīng)綁扎牢固,保證平穩(wěn),對可能晃動的重物,設(shè)好拉繩后方可起吊。
鋼筋調(diào)直機(jī)在()前不得送料。
塔吊的卷筒和滑輪有裂紋或輪緣破損的情形,應(yīng)予報廢。